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新型ノートe-power。車は相当良くなってるらしい。

実はこの新型で衝撃的な変更がなされていた。

全モードでクリープを設定！？
なのでアクセルオフで完全停止はできません。

なんと…ワンペダルを捨ててました…

なんて事だ(ToT)

なんでもユーザーの声なんだとか…ほんとか？

慣れたらこんな楽ちんなのに…

でもまあ、e-powerは止まるとモーター抵抗だけでブレーキは掛からないのでブレーキランプも点かないから仕方ない。
自分はリーフだからeペダルなので関係ないと思ってた。

でもなんと、次期EV(アリアかな)以降のeペダルにもクリープを設定する事を検討してるらしい。((((；ﾟДﾟ)))))))

eペダルならワンペダルで停止中ブレーキかかってランプ点くから問題ないやん。なんでだよ…

クリープ強制なら、もう日産EVへの買い替えはあり得なくなる。

ワンペダル慣れない人かいるってんなら、オンオフ選択できればいいだろ…

eペダルのクリープ強制は断固反対なので、日産ディーラーの人とか、日産で働いてる友達にはクリープ嫌なユーザーもいるから選択スイッチ希望って言いまくろうと思います。