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リーフの点検ついでにちょい乗り試乗。


試乗車はG e-4orce
実車はなかなかカッコいいな。

加速はなかなか速い！街乗りだと余裕しかない。
VCターボエンジン存在感なし！
エアコンの風量が少し強かったのもあると思うけど、感覚研ぎ澄ませたら、エンジンの振動があることは分かるかなって感じだった。
今までの e-powerならエンジン唸ってた様な強めな加速をしてもエンジン唸らず。
リーフ乗りが乗ってもEV運転してるみたいだった。

e-4orceは街乗りでも交差点とか曲がるときに、二回りくらい小さい車に乗ってるような身軽さを感じさせてくれた。
ワンペダル減速での姿勢安定効果についてはよくわからなかったけど、リーフより高重心なのに同じような感じってことは効果あるって事なのかな？
ワンペダル停止できないのはやっぱり、残念ポイント。

乗り心地は19インチのためか、ちょっとゴツゴツしてる所もあったけど、悪くないと思う。
ハンドルの革がすべすべで気持ちよかった。

ちょい乗りだけの印象では、エクストレイルってこんなんだっけって思うくらい、良い車にはなってると思った。
それ相応に良いお値段だけど。
次期セレナも同じ e-powerユニットらしいので、俄然楽しみになったなあ。