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半年点検の予約をした。気がついたら、オイルは前回の交換から５０００キロ経過。今日明日があれば良かったけど、なかったので来週の土曜日に予約。今回はメンテナンスパックの内容以外に、大事な作業もお願いした。



そう、タイヤ交換だ。スリックタイヤ寸前のダンロップ・スポーツマックス０５０とも、いよいよお別れだ。なかなか良いタイヤだった、ありがとう。

次は１３年ぶりに履く、ダンロップ・ディレッツァＤＺ１０２だ。レガシィの当時はまだ１０１だったかも？よく覚えていないけど、ディレッツァだったのは間違いない。次のタイヤにも期待したい！！

ちなみに、最近段差のいなしが乱暴な気がする。特にリア。単純にタイヤが擦り減ったからか、あるいはダンパーのガスかオイルが抜けたか？まだ５万キロ中盤だからダンパーの件はないと思うけど、見てもらおう。万が一抜けていたら、ビルシュタインの前後サスなんて導入しちゃう？まずは来週の点検だ。

そしてサスを交換するなら、アライメント調整だ。ＧＲヤリスのキャンバーやキャスター、特殊らしいと聞いたけど、具体的な数値は見つからない。やるならネッツにお任せしよう。