たっくん@S660のブログ一覧

ノーマルエンジンでの最後のドライブとなりました。しばらくはインテグラとお別れです。本日お店に車を持って行き、メカニックさんと作業前の最終打ち合わせをしてきました。 まずはエンジンを開けて摩耗状態等を見なければならないので、作業を進めながら使用するパーツも決めていきます。ただ、鈴鹿仕様としてのオー ...
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明けましておめでとうございます。　 今年もどうぞよろしくお願いします(^_^)v ついに、お店から入庫の準備が整ったという連絡が入りました。トータルサポートをして頂くお店でエンジンを降ろしてエンジン屋さんに持ち込むという形を取るため、エンジン屋さんの都合と、お店のガレージの空きを待っていて時間が ...
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29日にスノボーをしにナイターへ行ってきました。不景気の上、スキー人口も減少しているようで、スキー場はガラガラ。リフト待ちもなく、思う存分滑ることができました♪　また来週の土曜も滑りに行く予定です♪ 今年一年を振り返ると、地震や節電と大変な年でしたので、サーキット走行も自粛しなければという気持ち ...
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今回のオーバーホール計画では、依頼するお店が名古屋と遠方のため、古くからのみんカラ友達で走りの先輩である某氏が仲介して下さっています。感謝感謝(^^) ほとんどお任せで依頼してしまいましたが、自分なりに情報収集をしてみました。 お店のことはみんカラ友達と知り合った頃から聞いており、ここの社長さ ...
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師走ですが、うちの職場は特に何の影響もなくマイペースに働いています。しかし、朝から道路が混雑しており、バスが定刻通りに来ないため遅刻することがしばしば・・・・ですが、ここは公共交通機関の強み！遅延証明書の発行で何とか遅刻扱いは逃れています(^^;) ファンカーゴの車検が1月なのですが、はやくス ...
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以前のブログで書いた剥離したパットですが、無償で新品が届きました♪ こういったサーキット向けパーツには「競技用のため使用後のクレームには一切応じられない」と謳われている商品が多いです。僕が使っているパットもサーキット用として販売されていたし、しかもパットを購入してから2年半も経っています(^^; ...
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本日はオーバーホールを依頼するお店に行ってきました。 良いご縁があってこのお店を紹介して頂き、まずはどのような仕様にしたいかをお話してきました。 ここのメカニックさんは某有名プロドライバーのメカニックとしても携わっているそうで、鈴鹿を知り尽くしたお方です。 「エンジン」 エンジンは耐久性 ...
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本日はお休みだったので、インテグラのメンテナンスをしました。 足回りのネジがなぜか緩みやすいため、リフトアップして増し締めをしました。 その後、ブレーキパットの減りを見ようと目をやると、ローターとパットの隙間がエラく空いていることに気付く・・・ まだまだ残りはあるのに表面が剥離していました。 ...
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7年前の納車された当日に撮った写真です。 納車時はノーマルでしたが、その後は僕と一緒にサーキットデビューをし、タイプRの名にふさわしいポテンシャルを発揮してくれました。 そしてパーツも豊富で、運転する楽しさ、イジる楽しさを教えてくれ、今まで飽きることなく乗ってこられました。 めでたく10万 ...
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本日はシロっこRさんと鈴鹿サーキットへ行ってきました。混むことを想定して朝5時に出発。 7時半に鈴鹿へ到着しましたが、30分後にはピットは満杯の状態でした・・・。 もう16インチタイヤは使い切ってしまったため、17インチで走行。 10時からの走行でしたが、何度かご一緒したことがある隣町に住ん ...
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