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たっくん@S660のブログ一覧

2010年01月12日 イイね!

コンプレッション測定

コンプレッション測定新年最初のブログですグッド(上向き矢印)

大学を卒業してからウインタースポーツはスキーオンリーでしたが、今年からボードを再開しましたダッシュ(走り出すさま)と言うのもお義父さんがアルペンボーダーで、板が余っているからやってみないかと勧められたからウッシッシ 


長さの異なる板を3本頂き、早速山へ行ってきました♪アルペンボードは初めてでしたが、面白いですグッド(上向き矢印)ハマりましたウッシッシ 先週は2回滑りに行き、今週末もお義父さんと一緒に滑りに行ってきますダッシュ(走り出すさま) まさにサル滑りです(汗)

休みの日は遊びまくっている新年ですが、18日には鈴鹿へ行く予定ですウッシッシ昨年はサーキットを含めてインテグラの走行距離は2000㎞弱でした。しかし14万キロ目前だし、サーキットで酷使してきたエンジンなので、いつポックリ逝ってもおかしくない状態でしょう冷や汗

久々にコンプレッション測定をしてみました。昨年ニューテックのコンプブーストという添加剤を使用し、圧縮がかなり回復しました。

今回の測定結果は、1気筒側から15.5 15.5 16.0 16.1kg/cm2でした。まだまだ添加剤の効果が持続しているようです♪普通に乗っていれば20万キロは乗れる優秀なエンジンでしょうが、サーキット専用車なので、今後はタイムを出すことだけでなく、エンジンを大切にすることも意識して走りたいと思います。

①クロスを活かして早めのシフトアップ。レブ当てはしない。
②シフトダウンを慎重に。オーバーレブさせない。

安全に楽しく走ってきたいと思います~♪

Posted at 2010/01/12 23:15:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | ドラテク・セッティングetc | クルマ

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「車検の準備 http://cvw.jp/b/185110/42406079/
何シテル?   01/13 22:28
穏やかな性格で、マイペースに趣味を楽しんでいますが、 かなりマニアック路線です。 やっていることと乗っている車は、性格と真逆であると 周りから言われま...
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