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wrまこの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2010年7月2日

オートゲージ製油圧計取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
油圧計取り付けはオイル交換と同時に行います。
まずはオイルを抜きます。
2
センサーです。かなりの大型です;;;
ちなみにセンサーの寸法は全長80mm、外径44mmです。
3
オートゲージ製メーターに付属の変換アダプターです。(1/8NPT→1/8PT)
センサーのネジサイズは1/8NPT・・・。
オートゲージ製のサンドイッチオイルブロックならば変換アダプターは不要なのですが私のサンドイッチオイルブロックは国産製の為、変換アダプターを使います。
4
シールテープを使いセンサーをサンドイッチオイルブロックに取り付けました。
テーパーネジの為締め付けはそこそこで・・・・。
5
SG9ノーマルエキマニならばセンサーは楽勝で納まります。
ついでに100均製の断熱パイプなんかで配線をガードしています。
6
センサー配線はタービンやフロントパイプの熱害にあわないように助手席側から製線します。
メーター本体への配線は+12V、イルミ、IG、アースの四本になります。
7
停車時の画像です。
エンジンONでスケールがブルーに光ります。
8
夜間画像。
ディマー機能も付いています。

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この記事へのコメント

2010年7月2日 12:49
センサーでかっ!

8の圧はアイドリング時でつか?!
コメントへの返答
2010年7月2日 13:18
センサー超デカでしょ(^。^;;;
等長マニだったら無理かも?!

8の画像はアイドリング時です!(-。-最初焦りましたが油温の上昇と共に3キロ位に落ち着きました。

数値的にXでしょうか???
2012年1月14日 0:46
オートゲージでついつい寄っちゃいました(*^。^*)

付属の変換アダプター、、、、。
なんかどっかで見たことあるような、、、、。


困ったときはいつでも発注しまっせ!(笑)安いところでいいもの仕入れまっせ!!


コメントへの返答
2012年1月14日 7:11
毎度~!変換なる程ね!まあネジ関係などで困った時はブルコブ発注やな!てかはよブーメーター付けんかいナ(`ヘ´)

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