すみまおのブログ一覧

(＊＾▽＾)ﾉｺﾝﾁｬ!

以前の減光回路はイクラ用に合わせて作ったんですが、ライダーリフレクターに変更したら減光の具合がイマイチ！

で、抵抗を変更しようとしたら、基盤の裏側はエポキシ接着剤でベットリorz
おまけに配線もギボシでやらずに直で繋げてた・・・

応急処置で追加の抵抗を元の抵抗の所に強引に並列に繋いで、これくらで良いかなと終了～

がっ！
昨日タケさんから「もう少し暗いほうが良いんじゃない？」と（;￣〇￣）

さすがに目の付け所が違う！（笑
本当はもう少し暗いほうがメリハリついて良いかな？って思ってたけど、並列に繋ぐしか無かったのと、手持ちの抵抗が1000Ωしか無かったので(￣□￣；）ｱｾｱｾ.....

こりゃ放置出来ない！って事で作り直しました～♪
今回はギボシ接続にしたので抵抗の変更が自在ですから、暗かったら又指摘して下さいね～(￣m￣*)ﾌﾟﾌﾟｯ

以前は5.5mA流してたのを半分弱の2.2mAに変更しました。

手持ちの抵抗の関係で2.2mAになっただけですが（爆


減光時


ブレーキ時


とりあえず整備手帳：減光回路修正

(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾊﾞﾝゎ♪

今まで付けてたカシムラですが、液晶部分が殆ど見えずカレンダーは表示しない部分が増えて全然見えない！

ってことで新しいカシムラを新調しました♪

ナビに時計は表示されるけど、家族からは「小さくて見えずらい」との事だったののに何故か自腹（笑

以前の時計は常時表示だったけど、今回のはACC連動で表示されるので液晶の寿命も延びてくれるかな？

温度計も殆ど役立たずだったので電圧計が付いてるタイプをチョイス！

取り付け位置も、ダッシュボード上だったのをナビ下の1DINの小物入れ部分に移動して、見た目もスッキリ～♪

後はどれくらい持つかですが（ﾟ～ﾟ;）

(｡･ω･)ﾉﾞ ｺﾝﾊﾞﾝみぃ♪

前日作ったコレを交換してみました～♪

イクラより2発少ない10発だけど、明るさは断然イクラより明るい！
スモールの減光も抵抗値を変更して調整しました。

イクラも良かったけど、こっちも悪くないかな～♪

バカ高い純正のリフレクターを弄る人も、そうそう居ないでしょうから（笑

勇気のある方、是非チャレンジして下さい(((((^^;)ｻｻｻｯ

└(￣▽￣*)こんちわ♪
本日装着っす！

走った感じですが、ステアリングから剛性感がＵＰしたのが伝わってきます(￣ー￣)
高速なら更に体感できそうですね♪

ＭＣＳは低速だと何となく感じるかな？位でしたが（;^_^Ａ ｱｾｱｾ･･･

タワーバーは鈍感なσ(^.^;)でも効果は十分感じられました～(*^^)v

発案、開発してくれた@じゅん。さん、オクヤマさんに感謝っすm(__)m

すばらしい仕上がりなのに、見えないのは残念ですが（笑