z33のブログ一覧

20年前のC280、15年前の先々代SLK230 コンプレッサー、5年前のC300、
そして今回のMY16版SLK300。

ベンツはコンパクトクラスしか運転したことありませんが、
20年経て比べても、がっちりしたドイツ車の造りと品格は全くブレてません。

でも、今回のSLK300は、正直ちょっとがっかりしました。

外観デザインや内装はとても良いのに
軽トラみたいなカタカタ、ギュンギュンしたエンジン音。
ターボとATのシフトのイラッとくるもたつき。
Sモードに入れてもテンポ遅れのレスポンス、、、

AMG、または新型のSLCに乗ってみたい、
ベンツのロードスターは、もっとスポーティであってほしい。
そんな期待を込めつつ、備忘録。

ロサンゼルス・オートショーに弾丸一泊旅行で行ってきました。
新車情報はすでに各社メディアで詳細がレポートされているので、割愛します。

個人的には、いつもどおり次期候補車の実物を色々見て回る、「車活」を兼ねてます。
まず注目したのは、新型Audi S5スポーツバック(米国ではいままで販売されておらず。写真はS5クーペ)。
その他に、BMW M3、アルファロメオのジュリア(クアドリフォリオ)、
ジャガーのXFやLexus 新型ISなど、スポーツセダンがメインです。



ガレージに空きがあれば、欲しいのはCivic Type-R。
公道で遭遇できる日を楽しみにしてます。
NSXはショーの展示と動画の見過ぎか、すでに飽きモード。w

タイヤを履き替えてから前回と同じ走行距離に達したので、備忘録。

納車時に純正でついてきた
コンチネンタルのコンチスポーツコンタクト３が
２万キロでスリップサインぎりぎりまで減ったのに対して、

新しく装着したミシュランのパイロットスーパースポーツは
同じ様に２万キロ走行しても、まだ溝が残ってますし、
グリップの衰えや走行音など全く気になりません。

いろいろ履き比べをしてみたいので、
次はブリヂストンかなと考えてましたが、、、