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番狂わせな2020年も残すところわずかとなりました。
来年の世界健康を祈って、先日GT2RS(991)納車しました。

車両価格は30000:1、サイズは36:1、夢は1:1。😂

・所有者でない一部の方の「馬力不足」コメントは無視していいです。シャシーの完成度が高く、重心の低さとバランスの良さで圧倒的に速いコーナリング力を愉しむクルマです。
・飽きない理想的なラインのスポーツカー。そしていつでも運転したくなる病み付き感。
・パーツやノウハウ、コミュニティの豊かさ。
・気を使わない。高級車、高出力車のように神経を使うことなく、自分で修理やメンテもできるし、サーキット保険も安価なのでガンガン遊び倒せます。その分愛着も湧きます。
・それでも、実用性が、、と悩んでいる方、４人乗れますし、先日実際に255幅のタイヤ４本とサスペンションキットのデカイ箱を搭載してなお、ボストンバッグあと３−４つは入るスペースがあったので、もはや言い逃れ文句です！w

なんと！みんカラでコメントいただいたイリスパークさんと同じイベントに参加することができ、先月の「走り納め」からの、「走り納会！」wということで、今年もう一回サーキット走行できました。

今日は、90dBの音量規制があったので、スポーツエキゾーストは、オフで測量地点ではシフトアップして我慢の走行となりました。それでも、前回と比べて、十分走行時間も取れて楽しめました。走る億ション(?)マクラーレン・セナまで見れて、イリスパークさんに素敵な写真まで撮っていただいて、とても良いしめくくりとなりました。

今回、車載動画も撮りました。窓を開けて走る規則になっているため、風の音がすごくてエンジン音ほとんど聞こえません。別マイクにしないとダメぽいですね。
それと、初めてスポーツレスポンスモードを使って、ストレートでM3を追い越しました。20秒限定ですが、界王拳的に瞬発力が一気に上がります。

以下、イリスパークさんからいただいた写真です。ありがとうございました！