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BRZのMTのレンタカー(前期)をニッポンレンタカーで見つけたので、一泊二日で借りてみました。

借りた個体は走行距離1.5万キロ程度。もっと距離の行った車が出てくるかと心配していたのでまずは一安心。
乗り込んでみても、シフトフィールを始めとした各部のタッチは、以前乗らせてもらったことのある知人の個体と変わらず荒れた感じは無し。





以下感想です。

・ドラポジは自然。違和感は無いが、ステアリングコラムがもう少し上の方がポジションの整合性を取りやすいと感じた。

・ボディ剛性は高い。素人が公道で踏んだくらいではビクともしない。価格帯も考慮すれば素晴らしい出来。
反面、乗り心地はかなり粗い。ドシンバタンと常に揺すられ続ける。

・シフトフィールはゴリっとした武骨な感触。もっと繊細なフィールを掌に伝えて欲しい。この点はNDロードスターの素晴らしいフィールと比べると明確に落ちる出来。


素人の私ではハンドリング云々の特性は理解しきれませんが、このクルマに乗って感じたのは、
峠道を飛ばせばとても楽しい、裏を返すと普通に乗っているだけでは楽しめないということ。
ゴリゴリしたシフトフィールや、荒い乗り心地ではゆっくり走って気持ちいい、と思うことはできませんでした。
このクルマに関しては趣味の対象というよりは、レース用の機材として捉えると、しっくり来る気がします。