エンジンマウント交換②/③

次は助手席側です。

運転席側同様に難しくはありませんが、邪魔なものが多くて簡単にはアクセスできないので多少手間がかかります。

※このムーヴはグレードLで、ABSは未装着なのでABSユニットがありません。

ABS装備車の場合はそのユニットによって手や工具が入る隙間が大きく減る為、難易度が上がります。

私の車では紹介できない為、予め自身にてご確認ください。

まずはバッテリーを外します。

バッテリーの外し方は割愛させていただきます。

バッテリーの台座を固定しているネジ3本を外して台座を外すとエンジンマウント固定部が見えてきます。

右上にあるヒューズボックスも邪魔なので固定を外してフリーにします。

ヒューズボックスの外し方については

・整備手帳

【クーリングファン　ＯＮ/ＯＦＦスイッチ取り付け】

http://minkara.carview.co.jp/userid/1861111/car/1386651/3340601/note.aspx

をご参照ください。

※あくまで固定が外れればいいので、ヒューズボックスをバラすところまでやらないでください。

こちらも新品のマウントを見ればどこで固定されているのか一目瞭然なので、固定ボルトをすべて外してください。

青枠3本は17ｍｍ、黄色丸1本は10ｍｍ、他は14ｍｍです。

助手席側も1本だけ下から固定されていますので潜って外します。

すべてのボルトを外したらエンジンマウントが外れます。

新品をセットししっかり締めます。

ヒューズボックスとバッテリーを元に戻して終了。

そして最後はサブフレーム側です。

エンジンマウント交換③/③へ続く。