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Sexy Boyの"☆妖艶姿☆" [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2020年5月1日

休日に、リアゲートスピーカーが完成した!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
皆さんこんばんわ♪

GWいかがお過ごしでしょうか💦
外出自粛で何処にも行けず・・・
何をしようか悩みますよね(;´д`)

緊急事態宣言も延長されるみたいだし
新学期も9月に変わる?
なんか色々な事が大きく変わりそうですね。。。

コロナウィルスって奴がここまで世界を揺るがす事になるとは誰も思ってなかっただろうな・・・(-_-メ)

あっ! ど~もSexy-Boyです!

さて、本日はですね・・・

スピーカー増設の最終章です!
それと同時にアンプも入れてみた!

それでは、いってみよ~ヽ(^o^)丿

購入したアンプはカロッツェリアの
GM-D1400Ⅱです!
お手軽に音響チューニングするレベルならこれくらいで十分かな・・・と (^^;)
2
まずは・・・ 

解体ですね!

ナビ関係の配線てホント嫌い💦
もっとスッキリ出来ないもんかねぇ!
3
で・・・

ディーラーオプションだからなのか?
専用のハーネスが使われているんです

なので、ナビからのSP出力を外アンプに移行するためハーネスの加工が必要になります。

まず、フロント・リアのSPライン計8本を途中で切断しナビ側は収縮チューブで絶縁処理
アンプへのSP出力はRCAケーブルを使用
次に車両側のSPラインですが、カプラーにして接続を簡単にします!

ギボシでも良かったのですが・・・
8本もあったら邪魔でしょうがねぇ💦
誤接続のリスクも増えるし、スッキリがいいでしょ♪
4
はいっ!

超~簡単!ヽ(^o^)丿

けど、カプラー作るときは左右と極性をしっかり確認しなきゃです!
5
そしたら・・・

SPラインとRCAケーブルを這わせていきます
6
アンプは・・・

助手席の下にステーを使って宙に浮かせておきました!

熱量が凄いらしいので、少しでも放熱効果があればいいかなと(ーー;)
7
で・・・

RCAケーブルとSPラインを接続!

リアはスライドドアSPとテールゲートSPをパラレルで危険な2Ω接続してみた!
まず、大音量で聞くことはないしリスクはあるけど試しにこの仕様でいってみます!
8
最後に・・・

余分なケーブルはヒーターダクトの下にスペースがあったので突っ込んで隠した!

さて・・・
試聴してみてですが、全体的な音の広がりは感じられるようになったかな
今までよりクリアになった気もする
音量も上がったのかなぁ

まだ、イコライザー等の調整は何もしないで聞いただけなので色々と設定を変えてみてですね!

そうだ!
サブウーファーからほとんど低音が出なくなったんだけど?
とりあえずリモコンのGAINとかMAXにして試したけど微かに鳴ってる感じ💦
前までGAINは3割くらいで十分低音出てたのに・・・
接続は間違ってないし何故だ!
ナビ側で設定変えて戻ればいいけど💦

そんなこんなで休日に、なんかスッキリしない弄りをしてたSexy-Boyでした!

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