ちょっと人と違うのが良い人へ… - ムーヴラテ

マイカー

ちょっと人と違うのが良い人へ…

ma-tyun
ダイハツ / ムーヴラテ
COOL(AT_0.66) (2005年)
- レビュー日：2024年5月7日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：2
燃費：3
価格：5

満足している点: 基本はムーヴなんで大きな不満足はなし。
派生モデルとして可愛い感じや、少しクラシカルな感じにした最初のモデルなのかな？
新車の発売当時はムーヴカスタムとかの方が格好良いなと思っていたが、今になって可愛いくて気にいっている。
不満な点: ターボ無しの軽自動車のあるある話
坂道と高速はキツイ( ；∀；)
4人乗ると荷物スペースは無いに等しい( ；∀；)
総評: 自分の場合は1人ないし2人で乗る機会が多いので不満点もそんなに大きな問題ではない。
まぁ、軽自動車と割り切ってるし。
むしろ人とは違う車という点で気にいっている。
半分、改造る遊び車やし。

デザイン: 4; 全体的に可愛いらしいデザイン。
丸目のライトは愛嬌がある。
走行性能: 4; 車高調入れたし。
エンジンはNAやけどDAIHATSUなんで特に大きな問題は無いかな？
乗り心地: 3; 運転席をレカロにしてしまったが、純正のベンチシートタイプのシートも、それはそれで良かった。
見た目とクッション性は悪くなかった。
ただ純正シートは長距離だと腰回りにくるかも？
広々感はあるけどホールド性は無いかな？
ついつい真ん中の肘おきに体を預けて結果
変な姿勢で運転してしまう…
積載性: 2; 後ろ席を畳めばそれなりに積める。
小型の折り畳み式自転車も積める。
自分は基本が後ろ席は折り畳み状態で
2人以上乗る必要があれば後ろ席を上げるスタイル
なんで大丈夫。
常に後ろ席にも人が乗る使い方の人は荷物って
どうしてるんやろ？(・_・?)膝の上？
軽自動車やからしゃーないよね。
荷物スペースを犠牲にして居住スペース上げてる訳やし。
燃費: 3; 前車輌が17年落ちの外車、ハイオクだったんで
涙が出るほどガソリンのランニングコストはダウンしたから、お財布には超優しい。
結局はなにと比較するかやと思う。
ターボやと軽自動車も燃費は良くないし。
最近のハイブリッド系の軽自動車なら、もっと燃費も良くてパワー感もあるんやろうし。
価格: 5; 今回は車輌+納車整備、登録+車検2年丸々付きで、
総額12万円なのでコスパは良好。
取り付けた部品関係も車高調とステアリングボス位を新調したくらいであとは歴代の車からの使い回しなんでそんなにお金は使ってません。
故障経験: 納車間近なので特に大きな問題は無し。
この先どれくらいの期間を共にするかで、
故障の発生と修理費用の発生がでるんやろうなぁ
元々がお買い得プライスで購入したと思っているのでその辺りは許容範囲かと。