■ナビゲーション

ニッタ＠標準車の愛車 [マツダユーノスロードスター]

<< エバポレーターの洗浄

| 記事一覧 |

ブロアー・ユニットの再生 >>

整備手帳

作業日：2025年2月13日

ヒーターユニットの分解と点検

Item: ヒーターユニットの分解と点検
Author: ニッタ＠標準車

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

[大きい写真で見る]

ヒーターユニットを取りはずすには、このヒーターホース2本を取り外す必要があります。友人に、パイプを傷めるので躊躇せずホースを切れと言われたので、裁ち鋏でサクッと切断しました。

[大きい写真で見る]

摘出。冷却水が出てくるので上下逆で置いてます。スポンジ関係は触れば崩壊する感じですが形は残っていますし、機能は果たしている模様。

[大きい写真で見る]

汚れていますが、洗えば綺麗になるでしょう。

[大きい写真で見る]

ヒーターホースが刺さっていたところ。①のホースを切断した部分ですが、2007年に自分でホースを交換した時に思いっきり凹ませてますね。

[大きい写真で見る]

ヒーターコアとパイプを繋いでいるホース部分。漏れてますね。

[大きい写真で見る]

別角度からも。

[大きい写真で見る]

ホースと分離してヒーターユニットからヒーターコアを摘出。爪楊枝で指している部分から漏れてるのだろうか？

[大きい写真で見る]

真鍮ブラシで磨いて確認するも漏れてる形跡なし。

[大きい写真で見る]

どうも爪楊枝で指した部分からは漏れた形跡は無く、じっくり見てもロウ付け部分からの漏れも見られず、どうもヒーターコアからの漏れは無く、➄のホースの劣化によるホースとの継ぎ目からの漏れだと思われる。

[大きい写真で見る]

ヒーターパイプの凹みは、11ミリのソケットを突っ込んで金槌で優しくコツコツたたいて修正した。

[大きい写真で見る]

漏れていないとは言え、数年は持つかもしれないが、あと何年耐えられるかの不安は残る。新品のNB用をストックしているので、そちらを投入する方が精神衛生上良いかもしれない。再度、ダッシュボードを外してのヒーターユニット交換は考えただけでも疲れる作業だ。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

関連リンク

> マツダユーノスロードスタートップ

> マツダユーノスロードスターパーツレビュー

プロフィール

「戻した。」

何シテル？ 12/19 20:52

ニッタ＠標準車

2016.10よりブログには閲覧制限をかけさせて頂いております。今まで立ち寄って頂いていた方には、ご迷惑をおかけしております。閲覧制限をかけると、画面上...

ユーザー内検索

掲示板

ニッタ＠標準車の掲示板

リンク・クリップ

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BKR5E-11 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/08/09 07:35:04
リトラリレーの修理カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/07/27 07:26:03
イグニッションコイル交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/06/09 19:49:26

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スズキエブリイ営業車です。今度は15万キロは走りたいです。 2018.06 10万㌔目前にしてター ...
	マツダユーノスロードスター出来るだけ長く乗れたらイイなと思っています。ユーノスの誕生日は、1993.11.01 ...
	ダイハツハイゼットカーゴ営業2号車です。使用者が2025.03で免許返納するので、そこで引退の予定でしたが、不具 ...
	トヨタスープラ 2000年前後、３年程度乗っていたと思います。勿論MT。 280馬力に憧れてました。ツイ ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	スズキエブリイ営業車です。今度は15万キロは走りたいです。 2018.06 10万㌔目前にしてター ...
	マツダユーノスロードスター出来るだけ長く乗れたらイイなと思っています。ユーノスの誕生日は、1993.11.01 ...
	ダイハツハイゼットカーゴ営業2号車です。使用者が2025.03で免許返納するので、そこで引退の予定でしたが、不具 ...
	トヨタスープラ 2000年前後、３年程度乗っていたと思います。勿論MT。 280馬力に憧れてました。ツイ ...

ニッタ＠標準車の愛車 [マツダユーノスロードスター]

ヒーターユニットの分解と点検

タグ

関連コンテンツ( ヒーターユニットの関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク