omameのブログ一覧

まずは、記念撮影











本コース走ったあとだから、疲れて

魔法のほうきを借りて



乗り心地を試してみるｗ




空の散歩





ギネスブック認定の世界一狭い

富士ショートを走ると
必ずズレていたパイピングホースを



クッションホースに交換

タービンがt517zなのでインテークパイプが高い位置にある、そして富士ショートの右から左のs字のおかげで
強烈な横Gでエンジンが動きます。


何年か前は、エンジンマウントきれちゃいました。






防錆対策も










そして

来週のしまなみ海道、原チャリツーリングに向けて、ハイエースに積載しやすいように、スクーターのミラーも変更





でわでわ

私自身も還暦を迎え、32GTRを乗れるのも、あと何年なんだろう

という事で、

エンジンオイル
ミッションオイル
フロント、リアデフオイル

交換


2016年製タイヤからの
新品



ブレーキパッドも
フロント6年ぶり以上
リア、前回変えた記憶がありません

フロント
ヤフオク、ZBP HS4

リアCCR g なんかのイベントで安く買った覚えが










下回りの防錆やら
いろいろやりたいんで
年内中には、着地したいです。

先日、久しぶりに32動かしたらなんかタイヤが硬い、

製造年をみると2016年
乗り心地も悪くなりますね。


32ドライブは
↓で

https://ameblo.jp/omame1986/entry-12939061930.html


タイヤ交換しようとネットで検索すると前回交換時期より、1.2〜1.5倍高くなっているし

で選んだタイヤが↓