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2023年02月23日 イイね！

２０２３．０２.２２FSWライセンス走行

２０２３．０２.２２FSWライセンス走行

朝４時半出発。
相模原抜け２４６




コロナ禍でサーキット走行をしなくなり、このままでは走れ無くなってしまうんじゃないかと思い
重い腰をあげライセンス走行をしてきました。


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１本走って片付けていたら、昔からの走りや仲間　レース屋さん（RSロゴス）のえびちゃん登場。
お客さんが走行するんで、セッティング、サポートで来たらしい。
明日は、鈴鹿にお客さんのランボルギーニ持って行くから一緒に行こうよと誘われますが・・・
行けませんよ～～

十勝サーキット、オートポリスなんかも現地で１泊もせず
レースのために往復するタフな人です。




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本コースは、レーシングカーが沢山走っていて
サファリパーク状態　
後ろからくる、車に気を使いながらの走行でしたｗｗ


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混んでいる中、ベストが２分００秒０３
2番目のベストが２分００秒０５
ほぼ、２分フラットで周回できました。

ベスト最高速は２６７キロ

３２にしばらく乗ってなかったから、２速から３速にシフトアップする瞬間
クラッチを繋げるのが遅く、９５００回転まで回してしまいましたが、エンジンに異常なし
ホッとしました。

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ショートサーキットも走ろうかな？
なんて考えてましたが、なんかへとへとなもので、
アメブロのお友達２人が走っている富士カートコースへ・・


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同じ、MT09SP に乗るお二人に
いろいろお話を聞きますが、マニアック過ぎて・・・
次元が違います。

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お二人さん、バンパー付けているから転びたい放題ｗｗ
バンク角も深くてステップは半分擦って無くなっているし、ブーツの外側も穴が開いて
補修しているし

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気を付けていることは、ハイサイドだけなので、思いっきり身体をインに入れたほうがいいと言われますが、そこまで寝かせられないと思います。


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私もお仲間に入れてもらえるよう、とりあえず革ツナギ買いますよ。

バイクのことを知らない人に説明しますが、
MT09　３気筒で９００ｃｃ　１９０ｋｇの車体に１２０馬力
トルクがめちゃくちゃあるので、不用意にアクセルを開けると簡単に竿立ちになります。
１速だけじゃなく、２速でもパワーバンドに入ると簡単に浮いちゃうんです。

かみさん乗っけても２速でフロントが浮いちゃうから面白い。

２０２１年モデルから、ＭｏｔｏＧＰで培った６軸センサーを取り入れて
３段階のリフトコントロール、バンク角に合わせたＡＢＳ、トルクコントロール
そして、ツーリングに便利なクルーズコントロールも付いているんですよ。

昔、バリバリマシンを読んでいた峠小僧だった皆さんにはぜひ乗っていただきたい１台です。




そしてお昼　オリズルが名前が変わってお洒落になってました、

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動画、こんな感じで。




SUBARUの　なんか速い車、
Sタイヤ履いていたら、もうちょっとついていけたかな？？？


高速で帰ろうと思いましたが、32にもうちょっと乗っていたくて・・・ｗｗ

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でわでわ
Posted at 2023/02/23 22:50:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「[整備] #シエンタ リヤドラムブレーキ洗浄 https://minkara.carview.co.jp/userid/186848/car/81286/6555731/note.aspx」
何シテル？   09/22 02:38
老後に不安を抱える疲れたオヤジです。 運転免許は、牽引２種、大特２種以外は全て乗ることができます。 乙４危険物取扱い、調理師免許も所持していますが、...
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