omameのブログ一覧

1か月半ぶりのUPなので、

昨年に続き、３２保存会　全国総会に行ってきましたよ。

当日は朝４時過ぎに出発。
気持ちいい速度で走ったら、８時過ぎに現着してました。




今年の幹事さんの挨拶、記念すべき１０回目の開催です。

私がこの会に入ったのは、さくさくさんが創設してすぐだったので
１０年前になるのかな・・・
当時は、会員番号なんてものがありまして、４桁の希望番号を早いもの順で頂きました。

ちなみに私は、最後の最後９９９９番！！

ぐっちーさん、なんでも屋さん、黒猫さんとは
アークさんのホームページからのお付き合いなんで
それ以上の長いお付き合いをさせていただいております。
早いものですね。






みんなで記念撮影のカメラマンを
撮影。



広い敷地内だったんで、３台分のスペースを２台で使えます。
風もなく、暖かい気持ちいい一日でしたよ。



かみさんと次男は遊園地に行ったので、いろんな方と３２雑談。

○○○さん、２日前盗難寸前だったとか、ドア鍵横をめくられ、
キーシリンダーを壊され悲惨な状態。
最悪な事態は免れたとはいえ、
心中お察しします。

私たちにとって、３２は身体の一部、
路上で見ず知らずの人に、突然刺されるくらい痛いんですよ。
窃盗団には、わからないだろうな・・・




エントリー料に１０００円分のお食事券が付いてたので
それ＋で豪華な昼食。



お食事あとは、かる～く１杯ｗ



ぐっちーさんと撮影。



オートモードでいっぱい撮りました。
せっかくだから、いろんなモードで試してみたかったとあとで後悔。



あちらでも整列。



３２を残して・・・



高い入場料を払い、家族の待つ遊園地。



花とイルミのコラボ




ガラス床下のお花の綺麗さときたら・・



おとぎの国



レクサスコラボのプロジェクトマッピング
かみさん、３２がダメになったら
レクサスがいいよね♪
といいだすｗｗ







１台でお留守番のわが愛車、
お待たせしました。



３２が一台もいないことを確認して、ポールを立て閉園・・・
楽しかった１日でした。



本日の燃費、行きは気持ちよく走ったので、
リッター６．３キロ
帰りは高速を入るなり、御殿場から横浜まで渋滞看板( ﾟДﾟ)
そんなもんで渋滞回避できるよう、ゆっくり走ったのでリッター８．４キロ

お疲れ様でした３２！


全国総会　フォトギャラ　その１

全国総会　フォトギャラ　その２

全国総会　フォトギャラ　その３

全国総会　フォトギャラ　その４

今回の幹事の皆さま、お疲れ様でした。

お話しできた皆さま、またどこかでお会いしましょう！！


でわでわ！

この前の日曜日、１か月振り以上になる日曜休みなので、
宮が瀬＆１６：００から地元の居酒屋一休に１６時から行ってきました。




２０年お付き合い、地元のま～ちん号そして奥に見えるのが　ぐっち号（ご自宅の車）





左から、オケチ号、omame号、黒猫号






１６：００からは地元に戻り・・・・
いつもの居酒屋一休へ・・・
（１６時～１８時まで、ビール１００円、おつまみ半額なんです）




地元の走り屋仲間、ま～ちん、おけち、さいちゃんと今後のチームの活動をどうするか？

４人中３人がTE37を履いたので、さいちゃんも履いたほうがいいよという話や・・・

TE37を履くなら９．５ｊオフセット２２でいくか、自分のように１０Jオフセット２０でいくか？
１０Jでいくとリヤーフェンダーはぎりぎり逃げますが、フロントはフェンダーのインナーに
ボトム時にあたるという話や・・・

１９８６年設立のチームも早２６年、それを機に２５周年アニバーサリー
記念ステッカーを作ろうという話や・・・・

自分が日曜休みの時は、午前中湖畔、午後は一休というパターンを
月１でやろうという話や・・・・

いけるかどうかわからないが、９月１０日鈴鹿を申し込んだという話や・・・

２９５へ逝くかどうか、という話や・・・・


いつも通り盛り上がりましたｗ




そして、こちらは３２保存会の面々、

てつにいさん、ゆ～ころさん、あっくんさんご夫婦

昨年、３２保存会の昨年総会役員の皆さま方です。
１６：５０分到着で、２時間飲み尽くしで
話が支離滅裂だったことをお許しください。

てつにいさんとは、ドライビングを上げるにはどうしたらいいのかと聞かれ
自分もまだまだなのに、偉そうに走りこむしかないと答えましたが、

うまくなる一番の近道は、プロドライバーのドライビングレッスンがいいかと・・
ジムカーナのあがりのドライバーは、タイヤの使い方がうまいのでそういうお方がいいかも・・・
スキーでもそうですが、自己流でやると変な癖がつき、なかなか直らないんですよね。

そして、自分の椿ラインの提灯行列の話、またかよという方もいるかもしれませんが、
自分が遭遇した幽霊のなかでもケタ違いの怖さでした((((;´･ω･｀)))ガクガクブルブル

あっくんさんとは異音がでたスタビの話、スタビパイプは曲がるたびにパイプが
歪んで左右に移動するのでゴムブッシュには必ずシリコングリス塗りましょうね。

でも、右に寄ったのは初めて聞きました。そういうこともあるんですね。


スタビといえば、１５年間使用していたマインズ製フロントスタビ（３３スタビと同じ２２．２ｍｍ）
ノーマルに戻したんです。そうしたらフロント回頭性のいいことｗｗ

おかげで、フロントの路面の捉え方がいいのでフロントがロールして、リヤーが浮き上がり
LSDの効きが甘く感じられます。

次なる課題はLSDのOHか？？？




というわけで、久しぶりの「日曜休み」みんなで楽しく過ごしました

お集まりいただいた皆さま本当にありがとうございました
ﾟ.+:｡ヾ(*｀∀´*)ゞアリガトォーﾟ.+:｡

平日だというのに、これだけの台数が・・・

平日休みの全国オフも可能かも・・・・ｗ












ＰＳ：サイドドアビーム外し＆デッドニング効果、マジやって良かった・・・早急に助手席もやらないと・・
　　　ドアの開け閉めが楽、走行音が静かになったような・・・

疲れ果ててアップが遅くなりました
行き９時間、帰り１２時間やはり、金沢は遠いです(T_T)












カニの食べ放題、飲み放題で行ったのですが、
席に着くなり、ビール、焼酎、日本酒が自分の前にずら～り、順番に飲んでいたら
いつものように睡魔が・・・・

夜中に目が覚めるとまだまだ盛り上がってますｗｗ

行ったものしかわからない、楽しさ・・・
動画で少し皆さんにもおすそ分けしたいと思います
( ﾟxﾟ)ﾉ ヨロピーコ！




わっきーさんの車にも乗せてもらいました。ウエットなのに４０００～５０００をキープしたまま、右へ左へ
アクセルコントロールがうまいので、車が暴れることなく、スムーズに曲がります。

スキーと全く一緒なんですよね。少しづつGをかけてやると、綺麗に曲がるんです。
流石、元ダートラをやっているだけに、すべてにおいて私より上を感じました！！
そして、自分もいろいろ考えさせられました。

現在の仕様は、アテコンを使って４WDをフルに使い曲がらないから前後１２キロのバネを使い
こじりながら、アクセル全開！！なのですが・・・

タイムは落ちたとしても、F12キロ、R１０キロにしてアテコンオフにして、FR＋アルファーのほうが
実際楽しめるのでは・・・・



しかし、無理だろうな・・腕がかなり衰えて車に乗せられている自分ですからｗｗ




わっきーさん、さらなる乗り心地を求め・・・初期を柔らかく、途中から徐々に減衰が上がるダンパー
果たして出来るのであろうか？？興味津津であります。


出来たらすごいぞ、　　「えなぺた」　　



音が出る動画





フォトギャラ　その１


フォトギャラ　その２

関連情報URL : http://psv.sheltie.ddo.jp/~wakucen/diary/?date=20111119#p02