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少し前、息子のやばくないの声でネットを覗き込むと

しばし、考え込んでしまった

http://www.arkot.com/jinkou/


資源に限りがあります。このまま人口が増え続けてしまうと・・・・・

この前の車載映像です。８周目のランデブー走行後にその日のベストが出たとは・・・・なんともｗ


http://omame1986.web.fc2.com/

このまえ、筑波に走りに行く1週間前秘密兵器として購入したのが、このカオス！！


実は、数ヶ月前からドライバッテリーに興味があり、自分なりにひそかに勉強するとドライバッテリーは、放電力は優れていて、始動性はかなり優れているのはわかってきたが、

しかし今付いているバッテリーと同じ容量を考えると重量はほぼ一緒！！GTカーのバッテリー見たことありますか？大きめのドライバッテリーを２機がけしているんですよ。

いろいろ考えてネットで検索するとでてきたのが、この至上最強バッテリーなのである。熱に対する寿命、連続エンジン始動回数もクラストップ！！

そして国産車のハイブリットカーのバッテリーを造っているパナだから、すぐれているのは当たり前？！

始動性、トルクアップ（急加速の時はバッテリーからの持ち出し電力が必要らしい）

そして、カー雑誌でよくテストされている、車内がワンランク上のコンサートホールになるんだとか？？（急に電力が必要なアンプ、スピーカーには容量の大きなバッテリーが有効なんでしょう）

そして、試乗した結果は、エンジンがキュル、キュル、キュルではなく、
キュル、キュルの始動性、変えた気分がそうさせるのか？トルクもあるぞ、これで燃費も多少アップかな？なんて考えておもっちゃったりしますｗ
バッテリーが小さいとすぐに容量がなくなるので、アイドリング時に、アイドルアップして、燃費悪化も免れませんから

古いバッテリーを買い替えのあなた、ネットで検索すると、1万円でおつりがきますよ。

明日は、家族サービス？のため朝早いので簡単に書きますね。


昨年のエンジンブローから１周忌となる今月、リベンジ＆ネオバで何秒出るのだろうという、長年の宿題を解決するため、今日筑波サーキットに行ってきました。

１本目、

ベスト1'06.184 タイヤも体も緊張と恐怖でがちがちに凍りつきます。路面が冷えているので、ブレーキ、コーナーどこでもよく滑ります。


２本目

ベスト、1’04.986　昨年富士を３度ほど走ったので、筑波のエスケープゾーンの狭さが恐怖、恐怖に打ち勝つためにドーピング（リポD）してしまいました。

タイショーさんが「今まで走っていたラインを急に変えても速くならないよ。」のことばでインベタ走行に徹する。


3本目

ベスト、１’04.677　体が慣れてきたのか、1分5秒台にコンスタントに入れることができるようになった。恐怖にだんだん打ち勝つことができるようになってきた。


☆今日走った問題点は、タイヤがブレーキに完全に負けているので、チョンブレで簡単にタイヤが悲鳴をあげます。特に最終コーナーは、減速しすぎてタイムロスが、かなりあるように・・・・


なんだかんだで、知り合いがたくさん走った走行会、とても楽しめました。
日頃のストレスもかなりふっとんだかも・・・・


今日1番の収穫は、帰りにみんなで筑波サーキット前のモナークというところで食事をしたのですが、ここの料理は絶品です。私は虜になりました。

ぜひ、行ってみてください。

筑波の走行が近いのに１２月からの風邪がまだ治らず、ついに２週間前から
声がでず割れてきてしまった。

そのうち治るさと、ほったらかしにしていたのだが、あまりの声に
かみさんが今日勝手に耳鼻科に診察券を出しにいってしまった。

しょうがないのでしぶしぶ病院に行って診察を受けると

先生「ひどい声だね。いつから」

私　「２週間前からですが、痛みはないんですよ」

先生「内視鏡で診て見るか、安心して胃カメラなんかよりいたくないから」

先生「鼻から息すって」

私　「おえっ～～～～～～　　　おえ～～～～～～～～～～～～～～

おえ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～」



吐きはしなかったのですが、もう２度とあんな思いはいやだ～～


で診断結果は、なんでこんなになるまでこなかったんだ。
あと１週間で声帯がだめになり、ずっとそんな声になるところだったんだぞっ
と言われてしまいました。


治療方法は、飲み薬たくさん＆大嫌いな注射を３～４日に１回しないといけないみたいです。それも最低５回だとか


　　　　　　　　　　　　　　　　　注射嫌だな～