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ゆ～ころさんに誘われて行ってきました
FSW　ショートサーキット。
前回行ったのが、昨年９月２６日、２回目の走行です♪



いつもだったら道志経由なんですが路面凍結の恐れがあり
２４６経由。

渋滞で暇なのでテレビを見ながら・・・



毎日、録画して見ているマッサンもリアルタイムで
見ることが出来ましたｗ




地元６時集合、９時１５分着、
通勤ラッシュの中を、なんとか無事到着。

９時３０分のA券はあきらめるて
１０時半からのB券購入。
２６００円也、２５分走行だから１分１００円。



朝食を食べながら、てつにいさんの熱い走りを見る。

B券走行、今回は、裏は３速に入れないように心がけ
オーバーレブしないよう、ライン取りは、インベタ最短距離走行ｗｗ

動画は、お友達と遊んだのだけUP


お友達は回数券購入で、２回走りましたが
私は、１回でへとへと、皆さんの走りを見学させて頂きました。

１周、３０秒ちょっとだから、車のセッティングみるにはいいサーキットなんです。
自分も、前回の筑波から、ブレーキローターの研磨、アンダー対策に
フロント５ｍｍダウンの様子をみたかったので丁度良かった(^。^)

問題点なし、いい感じ♪




かたずけをしていると、RSロゴスのえびちゃん登場。

なにやってんのよ～～と、お互いびっくり！！
ゆーころさんの後に、えびちゃん写ってましたねｗ

俺「箱根ヒル○ライム知っている？」

えびちゃん「この前、荒選手と一緒にお仕事させてもらったのでいろいろ聞かせてもらったよ」

なんて雑談も・・・

写真も下手ながらいろいろ・・・



フォトギャラ　その１

フォトギャラ　その２

フォトギャラ　その３

帰りは、２４６を抜け、いつもの１２９と思ったのですが、
たまには２４６で行ってみようかと・・・




当日お会いした皆様、お疲れ様でした。

次回また！！

今年も、ハイスタさんに走行写真とって頂きました。
またまたうちの家宝が増えて嬉しい限りです!(^^)!

ありがとうございます！！




話変わって昨年は自分の車だとすぐわかる、
ガナドールのエアロミラー（下の写真）が付いていたのですが
ハブベアリングが割れ、まさかのクラッシュ
再度購入しようと思っていた、ガナドールミラーも生産中止。
ヤフオクにたまに出るんですが、結構するんですよね。

１年間、純正ミラーで走ってたんですが高速を走ると
運転席のミラーの風切り音が気になるんです。
サイドガラスの立てつけをいろいろ調整をしてみましたが
よくならず・・・・



なんで、ヤフオクミラーを取り付けてみました。左右で１００００円
調正式なんで８０００円プラス。配線がカプラーオンでは
ないので手こずりましたが、
ブルーレンズ、F1チックなカーボン柄ボディ
なかなかいいじゃん♪
結構お気に入りです。

ガナドールよりコンパクトみたいで
最高速も伸びるか・・・・？？






そして、前回ブレーキのジャダーで車体が暴れブレーキが踏めなかったので
ブレーキローター研磨。
筑波最終コーナーの超アンダー対策で
ニスモチビスホﾟ風、スポイラー撤去、
フロント５ｍｍ車高ダウン。

テスト走行は、ゆ～ころさんに誘われている２９日か？？？

https://minkara.carview.co.jp/userid/130726/blog/34897223/

前日まで、正月明けとは思えない仕事量で
バテバテの身体に鞭打ち
行ってきました、筑波サーキット！！





FSWとは、まるで空気が違います。
コンマ１秒でも縮めてやるんだというピリピリとした緊張感！！

自分には場違いな感じｗｗ
でも、それもまたいいんです！！



たまなん号とomame号の乗り比べ、
どちらが乗りやすいかｗｗ
イグニッションONでテレビが映り
こんな場所で申し分けない気持ち・・・(T_T)




達さん情報でマサさん風邪気味だとか・・・
でも、元気いっぱいに走って
筑波でも最速！！



春道号のドアの軽さにはびっくり、
真似をしたいんだけど、それにデッドニングしたら
笑われるしな～～

そして走行終了後はみんなで撮影会
この写真は、素晴らしいですよ。
時期が来たらこちらもUPさせていただきます(^^)/






ブレーキのジャダーがひどいのと１年前の出来事が払拭できず
１分７～８秒がベストかなと思ったら・・・
まさかの５秒台

次回の走行（１年後か）に向け、
最終コーナーの超アンダー対策でフロントの車高を５ｍｍ下げ
ニスモ風味な小型リヤスポ外そうか考え中




温泉を探してうまい棒を左折



なぜだか筑波の大鳥居



筑波名物、がまの油売り



ケーブルカーで山頂へ・・・



霞ヶ浦も良く見えました。



家に帰ってからメンテです！！




本日は、午前中会社の健康診断
午後からはブレーキローター外して
近所のK内燃機屋さんにローター研磨だしてきました。

それにしても、サーキット＆車っていいですね♪
初めましてのお方でも、車の話となれば１０年来のお友達になれます。

そして、今回もたくさんの外人さんが撮影に来てました。
３２、３３、３４、GTR、FC、FD、シルビア、８６、ランエボ、インプ、スープラ、
日本のちょっと前の車が、海外でもてはやされ、どんどん輸出されて
いきます。

自分の息子に現在の車でドライビングが楽しめる車がないかなと言われると
答えに困ります。

メーカーさん、２リッターターボのFR出して下さい。
腰下は鋳物で、チューニングして５５０馬力OKみたいな
エンジンがいいです♪
実際、現在のGT500、２リッターターボで５５０馬力ですものね♪
そして６速マニュアルミッションで、機械式LSD標準装備
もちろん、ブレーキは３５５ローターで６ポット

それと、ロールバーもメーカーオプション。
足回りもFSWでもガンガン踏める足

そんな車あれば、海外でも売れて若い子にも勧められるのにな・・・


あまりにも楽しかったのでちょいと飲みすぎですｗ


でわでわ

フォトギャラ　その１

フォトギャラ　その２

フォトギャラ　その３


PS:　１８日、次の日曜日お休みです。新年会か？！

皆様、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくおねがいします。

さて、昨年の暮れにすごい動画がネットに流れ、
主催した雑誌、昨日購入してきました。

ダメもとで、ターンパイク、国土交通省に許可を申請した
雑誌には、素晴らしすぎて頭が下がります。

そして、この前例のないイベントに協賛したスポンサー
も最高です！！

ビデ○オプ○ョンも１月２６日に発売だと買わなきゃ！！


昨日、義弟や息子にこの動画の事を話したら、
ツイッターなどで有名な話だと・・・・
ガラケーの私はかなり遅れているらしいｗｗ