空気圧調整

この車に人を乗せるとよく言われることがあります。
「この車ってサス硬いね。なんか社外品入れてるの？」
「いいや、純正よ？」
「うえ～、純正でもこんな硬いのか・・・」

自分自身が慣れてしまった性かも知れないけど、よくよく見れば硬いな～！と思う。
ちょっとした段差でもピョンピョン跳ねるし、速度域が上がると直進安定性が悪くなる。

・・・ってあれ？待てよ・・・。買った時って
こんなに硬かったっけ？
確か納車後初めて乗ったときは「スポーツカーのくせに乗り心地いい車だなぁ」ってのが第一印象だったはず・・・。

もしかして空気圧が高すぎるのかも。
っというわけで早速セルフのGSで調べてみることに。

バルブに挿してみると、きっかり2.3。
まぁ高めだけどこんなもんかなぁ。
そこで、ダッシュボードの奥に封印された（笑）整備書引っ張り出して見てみると・・・、
「え？規定値って1.8？！」
予想外に低い数値でした。
それでも1.8は低すぎるような気がしたので
2.0で入れて試走して見ました。

＜感想＞
うわ、こんな乗り心地良かったのかこの車・・・。
速度域が上がっても安定性悪くならないし。

しかしながら、確かに乗り心地は良いんですが、なんか軽快さに欠ける感じが。
2.3の時は軽く回る感じがして面白かったんですが。

空気圧ひとつでこんなに変わるもんなんですね～。
・・・どうやらまた1つおもちゃを見つけてしまったようです（笑）
（＾＾；）