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東北ツーリングの最終日。今日はコバルトラインを走ってから家に帰る予定だが地図で見ると結構なところにあって逆方向だからまた長距離をこなす事になりそう。



泊まったトレーラーハウスの朝食は和食系だったけどお洒落なホテルなのでパン系の朝食の方が似合うし、味もイマイチなので改善してほしいところだ。


 
ホテルを朝8時過ぎに出発し、すぐコバルトラインの入り口まで着いた。このコバルトラインは、女川町から牡鹿半島の先端、鮎川町を結ぶ全長34Kmの道路で宮城県道220号になる。


 
太平洋を一望できる潮風感抜群の絶景バイクロードって話だがどちらかと言うと木々に囲まれた道路でそんなに良い景色が見れるわけでは無い感じ。



但し走る事に関してはコーナーのアールがちょうどいいし奥もキツイ所も無く、少しバンクを入れてくれているので曲がりやすくスリップダウンする事もそうは無さそう。蔵王エコーラインなんて逆バンクのコーナーもあるから走りにくさを感じるけど、ここは走ってて楽しい。っていうかこんな道作ったら走り屋が好みそうなんだが良いのかな?



コバルトラインを抜けると「ホエールタウンおしか」って所があって今日の目的地でもある。船やクジラがシンボル的にあり、映える写真が取れそう。



そもそもここに来たのは峠ステッカーを買うため。建物内でコバルトラインのステッカーをゲットし、これで峠プロジェクトの東北エリア全ステッカーをコンプリート! ただの自己満足な世界だけど、まだ自分の県のステッカー全部持ってないし、今年中に群馬・長野くらいは集めたいと思う。


 
帰りはまた峠を走っても良かったが半島の海沿いを道を走ってみる。こちらはどちらかと言うとクルージングコースで異なる走り方が出来ていいかも? 女川駅付近は綺麗だし、峠もクルージングも楽しめるのは良いので是非また来てみたいと思った。


 
道中、昼は何を食べようかと考えてて福島に入ってソースカツ丼にしようかと思ってたが仙台を走ってたら牛タンの利久が目に入り、せっかくここまで来たのでやっぱり牛タンを食べる事にする。


 
昔、仙台にきた時はこじんまりしていてランチは安いイメージがあったけど今では高級路線っていうか、店も綺麗で値段も凄く高くなった印象。もともと牛タンを食べる予定は無かったので4切れの物を注文したがやっぱり少ないか! でも1口食べると「う〜旨い。。」と感じる。会計の時にもうすぐ新潟駅の中にオープンすると聞いたから今度からこっちに来なくても食べられるみたい。



距離で考えたら福島を通らない方が近いけどどうせなら遠回りして福島経由のルートで帰ってきた。他の県を走って来て改めて感じたがやっぱり福島県って景色も道もいいな〜と思った。



結局、家に着いたのは遅くになっちゃったがこれで山形、秋田、青森、岩手、宮城、福島の東北6県をすべて制覇！走行距離はフル下道1848km。後から気がついたけど18時48分に1848kmのメーターの写真を撮るなんて、なんて凄い偶然なんだろう。



リアタイヤも予定通り終わってくれたので心置きなくタイヤ交換ができる。次は試しにROAD6の中古タイヤを履いてフロントの溝がなくなるタイミングに合わせるつもり。



いや〜こんな長距離ツーリングしてきて燃え尽きたぜ！ってそんな事無く、計画通りに行き過ぎて楽しかったけど結構あっさりした旅になってしまった気がしないでも無い。でも何だろう、1つの事をやり終えたこの達成感。そして今回のツーリングでわかった事は大間の大トロより利久の牛タンの方が美味しい！そんなオチになってしまった。笑



あと、今回4日間のツーリングをReliveに残しておこうと思っていたのにスマホを再起動したせいか、秋田と大間に行くルートがワープしてきちんと記録出来なかったのは残念。（泣）

おわり