I/Cクーリングスプレー+全開スイッチ製作取り付け

先ずは水配管の方から。
ウォッシャーノズルへのチューブを途中から外してI/Cスプレーの配管にジャック。
パイピングに沿って前方へ。
ンでもって、ココがミソの1wayバルブ。
タンクの水位より高い位置に設ける事によって、ノズルへの吸い出しをココでカットします。
コレが無いと、タンクより遥かに低い位置に設置した噴射ノズルから、タンクの水が殆ど無くなるくらいまで、自然に吸い出されちゃうンですよねー。。。
とは言え、デメリットも有って....ピンクの配管に溜まった分はON/OFFに関わらず、抜けちゃうのが勿体ないンですけどね....
自然の摂理には叶いませんなぁ～(汗)

コレが全開スイッチ。
この伸びる部分に目を付けたのがミソ♪
押している時のみ電気が流れる式のスイッチをアルミのLアングルをチョイと加工で取り付け。
ちなみに右の写真が通電して、ランプが点いてる状態。

配線は色々考えてヤリました。
先ず、全開スイッチに常に電気が行ってるのを嫌って、メインスイッチを付ける事にしました。
それが室内のインパネに仕込んだ左側のスイッチ。
コレをONにしない限り、全開スイッチに電気が行かず、要らぬトラブルを避けています。
ンで、メインをONにして全開スイッチがONになり、電気がポンプに流れる途中を拾って、パイロットランプを点灯させます。
コレで噴射のための電気が流れている事が確認できて安心できます？(笑)
それに、試走した時も思ったのですが....
点滅すると楽しい(*ﾟ▽ﾟ*)←子供か？(笑)

完成間近ぁ～♪
と思いきや？....
ホントは正規のコネクターに電源を割り込ませようと思っていたのですが....
コレが思わぬトラブルに....
純正の配線。
常に+側が来ていて、-側がスイッチになっていたデスよ。。。
なので、割り込ませてみると？
電気が逆流して、パイロットランプが点いちゃう!!と言う結果に（￣Д￣；）
ンー、ココまで来てコレかよーーー。。。
と思ったのですが、元々今回のシステム(大袈裟？)はサーキット専用で、普段は配管も繋ぎ替え無きゃならんし、配線もソノ都度でもイイかなぁ？とね(汗)
ンで、さすがに不測の事態だったので、コネクターの手持ちは無かったのですが、平儀星端子が上手く噛んだので、とりあえずコネクターを買うまではコレで良しとネ。
つか、このコネクターって売ってるんかなぁ？（￣～￣；）

上手い事？(無理矢理？)低い位置に押し込んだタンク。
フックを掛ける場所も作ったデス。

イグニッションをONにして、メインのスイッチを入れ、アクセルにツッカエ棒で噴射確認。
隙間から覗くと....イイ感じに噴射してましたー♪

前の開口部から(￣ωノ【◎】ゝパシャリ☆
写真だと分かりズライけど？スゲーアングルで撮ってます(笑)

てな訳で、コレで今回のI/CスプレーKITは完成しやした～♪