何もかもハイクオリティ、若々しさも兼ね備えていました！

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飛～ 2019年1月29日 13:23 おお懐かしいです。 うちの父がこのマークⅡのリミテッドに乗っており、デジパネや内装も良かったですよね。 確かに乗り心地は、柔らかすぎて、走りを楽しむ車っていうより、どこまでもゆったり走るって感じの車でした。 私も60年式チェイサーに乗っており、4ドアハードトップを味わえました。 最高傑作車でしたよね。👍	コメントへの返答 2019年1月29日 16:06 お疲れ様です！ 30代半ばで少々(?)背伸びをして購入した車でした。 リヤのTWINCAM24エンブレムを見た友人が2400ccと勘違いしていたのが懐かしい思い出です(笑)
nikopon 2019年1月29日 16:16 デジパネがバブリ～ですね ステイタスでありました(≧▽≦) ソフトな乗り心地が最高でした	コメントへの返答 2019年1月30日 10:22 こんにちは！ 液晶の青色が時代を感じさせてくれます。 いつかはクラウン、に一歩近づいたかなと感じさせてくれるハイソな車でした。
Hirobo 2019年1月30日 12:35 こんにちは 　町がスパーホワイトになった頃ですね。１Ｇ系はニッサンのＬと違って軽い吹けあがりが魅力でした。 　若い頃乗った車を見ると当時を思い出すのでしょうね。私の場合変わり映えが無いので何時も若いままです。（頭の中）笑）。	コメントへの返答 2019年1月30日 14:00 お疲れ様です！ ツインカムという言葉をトヨタが使いだしてからDOHCエンジンに対する見方が変わったような気がします。 より繊細で高級感のあるエンジンフィールと快適さは生活の質という面で満足度を高めてくれました。 旧車にハマる前の良き思い出です(笑)