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イイね!
2011年12月30日

原因はわからない?

原因はわからない? 今日で仕事納めしてきました。(*^。^*)
5日まで休み。


今年は震災で出遅れ気味だったけど、
ハイランドのベスト更新も出来たし、
足周りのの大事さも経験した。
今まで4Aが多かったけど、マイペースラップの方が余裕が出て楽しい。
4Aはランキングが出るので自分の名前を見つける楽しさもあるけど。(^^ゞ
ハイランドも早く電光掲示板治してほしいなぁ。(^_^;)

5速が逝ったのは予定外でしたが、思い通りに動くのは楽しかったです。
来シーズンはもっと正確にベストのラインを速く走れるよう頑張ってみます。


現状ですが、
ディーラーに点検に出していたインプレッサが帰ってきました。27日
結局ディーラーでは症状が確認できなかった為、
怪しい部分のチェックと改善で様子見になりました。
センサー類のチェック
ブーストコントロールソレイド
タービンアクチュエーターの作動チェック
負圧配管のブローバイ掃除
オイルが多いのでFレベルに戻した。

引き渡されたので夜中に高速で私がフルブースト掛けてみました。
・・・原状回復せず。
アイドリングは正常になったので少しは改善されたか?

ブローバイが怪しかっただけに原因が解らなくなった。(^_^;)
気にせずEVCに逃げるかどうか迷うところ。

来シーズンまでに予定しているメニューは
燃料ポンプ交換
プラグ交換
EVC導入
マルシェのオイルミストセパレーター導入
ブレーキOH
エンジンOIL交換
かな

目標は5秒台・・・条件がそろえばいけるはず。(*^。^*)
ブログ一覧 | Impreza GF8D 銀 | 日記
Posted at 2011/12/30 21:19:33

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この記事へのコメント

2011年12月30日 23:46
完全回復じゃないのは気になるところですね~
来年も楽しく走れるようにトラブルシューティングですね(^^;)
コメントへの返答
2011年12月31日 1:02
悩む所ですが春までに何とかします。(^^ゞ
コンピュータを純正にしてみようかな?

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