ホロのブログ一覧

昨日、用事があって北上にインプレッサで行ってきました。 道中注意深く音を聞いていても、あの異音がしない。 どうやら治った可能性があります。 自分的にはスタビのブッシュかなと思っています。 理由は、ブッシュは平らでしたが、 スタビは劣化しているのか、ブッシュ部分の表面が荒れていました。 軽くペー ...
続きを読む

少しずつ進めていました。 今日は噴射するところまで確認。 タンクの固定とスイッチをどこに付けるか。 考え中。(^^ゞ
続きを読む

さっぱり鳴き止まないので、本腰を入れて作業。 とりあえず何もしないで走行・・・今日は鳴かない。 一つずつトライアンドエラーをするつもりが、最初から出来ません。 仕方が無いので、可能性をすべてつぶしてみました。 タイヤの当り・・・フルストロークは試していませんが問題なさそう。 スタビブッシ ...
続きを読む

今回の配管裂けの事もあり、ブースト計のセンサー位置を変更しました。 ＥＶＣの負圧配管に分岐しました。 (フューエルレギュレータ)＝(インマニ） 　　　　　　　　　　　　　（ＥＶＣ） だったのを (フューエルレギュレータ)＝(インマニ） 　　　　　　　　　　　　　　　＝（デフィブーストセンサー） ...
続きを読む

先日壊した部品はキャニスターパージバルブというみたい。 折れたままにしていると、 気化したガソリンが大気開放になるようだ。(^_^;) エンジンが掛かるとバルブを開けて、 ガソリンタンク内の圧力を調節する部品のようです。 たった一本のビスに苦労してようやく交換。 ブースト計のセンサーの移動には ...
続きを読む

折れた配管は、ここの配管です。 インタークーラーを外して撮影。 コネクターが刺さっているからセンサーかな？ インマニの負圧と運転席ライト裏の純正キャッチタンクみたいなもの からの配管が繋がっていました。 とりあえず外してみたが、ネジ一本外すのに一時間掛かりました。(^_^;) インマニ裏なので ...
続きを読む

今回の走行動画です。 ログも所々飛んでいるような・・・ スマホでタイム表示は失敗でした。 ほとんど見えません。
続きを読む

今回の走行時、 サイレンサーを外して、 サーキットの全開走行時のブーストをチェックしていたら ブーストが掛からなくなってしまいました。(^_^;) ピットインしてみたらエンジンからシューシュー音がするので見てみたら、 ブースト計を分岐している負圧配管が裂けていました。(^_^;) 切り詰めるに ...
続きを読む

走行会行って来ました。 昨日は３時まで飲んでいたので、先ほど起きてホテルから更新テスト。 mixiは私のノートPCでは見れなかったよ・・・ タイムは画像の通り、 ラジアルで１０秒切るのは出来ました。(*^。^*) なんとなく後１秒は軽そうな感じ。 タイヤも昔のようにボロボロにならなくて、 ...
続きを読む

明日の準備でガソリンスタンドに。 リヤ周り無くせる物は無くしたので、タイヤの置き方変更。(*^。^*) 謎のキコキコ音は 右でも左でも鳴くようになった。 まっすぐでも止まる寸前まで鳴く。 加速時はわからない。 音が近所迷惑な気がする。(^_^;)
続きを読む