ホロのブログ一覧

今回と前回のベストの比較をしてみます。 赤が今回 メインストレートのブレーキが良くなった。 全体的に加速が良く、ブレーキも良くなってる。 ライン的に良くなったのはヘアピン。 前回は突っ込みすぎてアンダーだったから。(^^ゞ でも、頑張ってアンダーなら、タイムの支障は少ない感じ。 改善点は 最 ...
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前回より立ち上がりのグラフの角度が違います。 パワーが出てた証拠ですね。(^^ゞ EVC読みでオーバーシュート１．２５ デフィのブースト計でピークが１．４でした。
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またまたベスト更新　(*^。^*) ２分２秒６８７ 今日はパワーが出てた。 乗れてる状態で今シーズン終了。 十数年前は３３秒だったのにここまで来る事が出来ました。 今思えば、１０秒を行ったり着たりの壁が厚かった。(^^ゞ 来シーズンこのタイム出せるのか心配。(^_^;) ブレーキと、タイヤ ...
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走行準備完了。 足をあれして ブレーキエア抜き オイル交換 フィーリングほどエアは貯まっていませんでした。 ローターが歪んだのか、そろそろハブか？ 先日と仕様に違いが無いので、目標は３秒。(^^ゞ 課題は切り初めをゆっくりにして丁寧に。 Ｓタイヤ、工具、ジャッキ、ＧＳタンク、その他 あとは ...
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先日の４秒と５秒の違い。 赤が４秒で青が５秒。 ４コーナーとバックストレートのみで１秒違う？ あと違うのは４秒の方がブレーキからターンに行く間も１．２Ｇが多い？ １秒違うのは不思議ですが、４コーナーは大事なのかなと思った。(^^ゞ
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ラジアルの方も。 ダンロップＺ２　８部山 ２分７秒１５１ クリップ付けなかった所を修正できればもう少しいけるかな？(^_^;)
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Ａ０５０　Ｍ　５部山 ２分４秒１６６ 動画だと安定していますが、 ブレーキを遅らせているので本人は余裕なしです。(^_^;) ウォータースプレイを忘れて、スプーン手前でスイッチ入れてます。(^^ゞ
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ベスト更新しました。 Ｓタイヤ　２分４秒１６６ ラジアル　２分７秒１５１ いろいろ楽しかったです。(*^。^*) 走行後の呑み会もインプレッサの話で楽しかったです。 心配な天候も走行後までドライで走れました。 目標だった５秒があっさり出て、更に４秒も出るとは。 自己分析ですが、 気温が低く ...
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サンバーでの話し 水曜日に走行中違和感を感じた。 路面が悪いのかと思うような、振動を確認。 路面が良さそうな所を走行 でも、発生。 タイヤの空気圧か、ナットの緩みかと思い路肩に止めて確認。 共に正常。 ガソリンスタンドによって空気圧の点検、 若干補充するが特におかしいところは見当たらない。 ...
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広角で車載向きはＧｏＰＲＯだけだと思っていたら、 ４種類もあるとは。 ＧｏＰＲＯ　ＨＤ　ＨＥＲＯ２ ＳＯＮＹ　HDR-AS15 JVCケンウッド　GC-XA1 ＩＯＮ　AIR PRO バッテリーの持ちでＳＯＮＹが有利かな？ http://www.rakuten.ne.jp/gold/dtc/t ...
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