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デフＯＩＬ交換しようと思ったら・・・

デフＯＩＬのボルトを緩める為に頑張っていましたが、
デフからＯＩＬが漏れている事を発見して中止しました。

自分でＯリングの交換もできますが、
デフオイルのボルトも緩めることが出来なかった理由で
一緒にＤで交換予約をしてきました。

ますますＤＩＹネタが減ってきています。(^_^;)

前回のスタビ交換によるブッシュの変更をしたので、
リヤのスタビブッシュ交換を整備手帳に上げておきます。

今年のオイルはこれで行こうと思います。

エンジンＯＩＬ
http://elflubjp.256bit.net/pro/subaru.html

ミッションＯＩＬ、デフＯＩＬ
http://www.irs.co.jp/domestic/products/org/CODE/CODE.html

ワコーズ４ＣＲも良いＯＩＬだと思うのですが、
毎回交換するには辛い金額なので・・・
エルフもＤで入れれば良い値段ですが安く仕入れたので。

ミッション、デフオイルは前々から気になっていたＩＲＳを試して見ます。

どちらもＯＥＭ元の銘柄が分かればもっと安く買えそうですが、
調べても分からなかった。

ＧＤＢのロアアームを移植しました。

自己責任は覚悟しています。
前後トレッドがワイドになりました。

とりあえず問題は無いのですが、
リヤのスタビがとりあえずフォレスターのスタビで細くなっています。

リヤスタビが細くなると何かデメリットあるのかな？
とりあえずこのまま調整して、
足りなくなったらＧＤＢのスタビを入手しようかな？
オクで２０００円だしとりあえず買っておくか・・・どうしよう。

いい天気でしたね。
やる事はいっぱいあるのですが、
今日くらいは車に費やしたかったのでその他のことは忘れることに。

インプレッサも冬眠から覚めました。
オイル交換と、ブレーキメンテナンスとタイヤ交換。
減衰も夏用に戻しました。

ロアアームもＤＩＹで交換するつもりでしたが・・・
ナットが固くて回らないのであきらめました。
今日ほどリフトが欲しいと思ったことは無いです。(^_^;)

軽作業以外はプロに任せた方が楽だと判断し、
交換の予約をしてきました。

花粉症かと思っていたら風邪だった。(^_^;)
鼻水だったのが、
咳がで出して、
今日はチョット熱っぽい。

いろいろやることが多くて、ちと辛いです。

来月には楽になるかな。
その頃には車も・・・