ホロのブログ一覧

今年は、仕事も趣味も忙しい年でした。
今日から６日まで正月休みです。

今シーズンの始まりは、
GDBロアアームに交換してワイドトレッド＆キャンバー増大をテスト
リヤスタビはとりあえずフォレスターの１７Φで様子見。

ミッション、デフオイルをＩＲＳに変更

４月１９日　仙台ハイランド　２’０９”３６８
　　　　　　　タイヤ　ディレッツァ０３Ｇ　Ｒ
　　　　　　　ドリフトボックスを借りる。
　　　　　　　走行動画テスト開始
　　　　　　　ローター割れて終了

５月１日　仙台ハイランド　２’１０”３２３
　　　　　　タイヤ　ディレッツァ０３Ｇ　Ｒ

車載動画の為に取り付けを見直し

６月７日　仙台ハイランド　２’１１”６０３
　　　　　　タイヤ　ディレッツァ０３Ｇ　Ｒ

１０月１０日　仙台ハイランド　２’１３”４１８
　　　　　　　　タイヤ　ディレッツァ０３Ｇ　Ｒ
　　　　　　　　ブレーキ　ＰＦＣサーキット投入

１１月８日　仙台ハイランド　２’１１”０９１
　　　　　　　タイヤ　アドバンＡ０５０　Ｍ新品
　　　　　　　立上がりが遅いことに気付く。

１１月１３日　仙台ハイランド　２’３６”５２９ウエット
　　　　　　　　タイヤ　yokohama　ＤＮＡ　ＧＰ

リヤスタビをＧＤＢ純正に変更

１１月１５日　仙台ハイランド　２’１１”２６２
　　　　　　　　タイヤ　アドバンＡ０５０　Ｍ
　　　　　　　　リヤが落ち着いて走りやすくなった。

今シーズンの評価は、
仙台ハイランド７回走ってるのでまずまずの年だったと思っています。
ロアアーム変更による副作用で振り回された感じ。
車載を本格的に投入して、走行後の反省点を見つけることが出来るようになった。

来シーズンでは、
グリップ感が少ないのが気になるので、今後も足回りの調整。
もう、壊れないと信じて高回転まで回す。
ブレーキをもっと詰める。

ひそかに準備中。
１１ｋｇのスプリング（フロント用）
ＧＤＢフロント純正スタビ
ＧＤＢ用フロントピロスタビリンク

あと、１０ｋｇのスプリング（リヤ用）を春までに用意したい。

頑張り過ぎて肋骨折れたかヒビ入ったかも･･･(^_^;)
最初は筋肉痛だと思っていたけど、今日になって痛みが増しました。

せきや深呼吸がつらい。
笑うのも辛くなってきた。

５速やバックはできるだけ避けたい。

こんな時期に･･･
病院いこ。