ホロのブログ一覧

今日は、予備ミッション積んだままハイランドとSUGOに行ってきました。
そのままお店に預けてきました。

今回のミッションブローですが、
予備ミッションを使うことに決めました。
クロスミッションは諦めました。
対費用効果って考えです。
LSDのOHの方が重要かと判断しました。(^_^;)

予備ミッションにOHしたLSDを移植します。
ついでにクラッチ交換。
ついでにリヤLSDもOH？

今日、もしかするとオイル変えれば良くなるかもと思い。
ミッションオイル交換しました。

オイル抜いてみて・・・ブロー確定？
鉄の部品がついていました、折れた形跡のあるものも。
いつもの１０倍くらい鉄粉が混ざってました。(^_^;)




前兆は
５速が抜けるようになった。
５速が入りにくい＆入ってもガリガリっと手応えが出るようになった。
バックが抜けにくい。
アイドリングでミッションの方からシャラシャラ音がするようになった。（ノーマルクラッチです）

とりあえず動くのでOHをどうしようか悩み中。

どうせギヤを差し替えるならついでにクロスにしたい。
センターデフ（ビスカス）も弱っているので新しくしたい。
クラッチも交換した方が後々良いかな？

ここ最近、毎年の様に大きな悩みで迷う。

クロス入ってるワゴンってそうそう無いから、自己満足にちょうど良いかも。(*^。^*)

ハンズフリーを買いました。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B003AVF4CA

今までイヤホンの物は持っていたのですが、
切り替えが面倒だし音も良くない、
そのまま車外に出て落としたり、
耳が痛くなったり
使用していない時に限りつかまると・・・

悪循環を打ち消す為にスピーカー式を買いました。
今の所使い勝手が良く満足しています。(*^。^*)

車に乗ってエンジン掛けるとつながって、降りて数分で通常に戻る。
音もそれほど悪くないようだ、風やカーステの音も聞こえにくいらしい。

今どき電話番号を表示されても覚えてる人居ないと思う。
アドレス帳を参照して名前まで出るようになれば、もっといいのに。(^^ゞ

今回のベストラップの動画です。(^^ゞ

覚えてるうちに・・・

５時出発
途中高速で５速が日に日に悪くなっていくのを感じた。(^_^;)

８時に到着
しばらく話をしてゲートイン

１回目の走行枠
減ったSタイヤがもったいなくて、新品Sと違いを検証。
リヤがワイヤー出始めてる為、滑る滑る。
登りは特に気を使いました。
減ったタイヤのフィーリングを思い出した所で、
邪魔にならないようピットイン。
早速新０５０に交換しました。

準備完了した時点で、好例の芋煮会。
参加してみんなで話をしながら食べました。
残さない様にと思ったけど、無理でした。(^^ゞ

２回目の走行枠　２０度７０％
カメラマンさんの提案で走行中の写真撮影。
スピードは出ていませんが、
走行中の撮影は初めてなので出来上がりが楽しみです。
その後、スタートの模擬練習。
私は未経験なので一番最後に。
スタート後の進行方向も気遣ってくれて嬉しかったです。
その辺は実戦は不安ですね。(^^ゞ
初めてのスタートもタイヤが若干滑った感じで出来ました。

タイヤを暖めた後、クーリングをはさみ３回タイムアタックしました。
その時点がベストでした。
減ったタイヤに比べると安心感が違いますね。
ログ上ではコーナリング中のスピードが違うくらいでした。
走行後空気圧が２、２ｋｇまで上がってしまったのを１，９に直して３回目の走行。

３回目の走行枠
空気圧も適性なのに、なぜかタイムアップできませんでした。
丁寧に走ってみたり、アグレッシブに走ってみたり。
電光掲示板に表示されないと行ったかなと思っても行けなくてがっかりします。(^_^;)
がっかりした時点で、いつも遅くなるので片付けを開始。
そんな時iguchiさんが信じられないタイムを見てビックリしました。

イベント終了後
私は山形のMテクに向かいました。
アライメントの確認のため。
結果はいい感じではあるが、フロントが３．５ではまだ足りないと。
次は４．５で走ってみろと言われました。
ついでにログもチェックしてもらい、
ホームストレートとバックストレートのブレーキングがまだまだ踏めていない。
解ってはいましたが度胸の問題。(^^ゞ
褒められた部分もあるので、次は頑張る。

自宅に到着後、ご飯食べて寝るしたくをブログチェックをしてすぐ寝ました。

今日は仕事で今に至ってます。
さて、これから動画編集します。(*^。^*)