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12月10日にSUGO行ってきました

早朝の最初は藤井選手と同乗走行
その後の私の練習はクラッチが滑って終了

午後はクラッチの温度が下がって
普通に走るには問題なさそうなので走行しました。

過去動画をチェックしましたが、
しばらく前から滑ってるっぽい所がありました。
4速入りづらい
昔ほど加速が弱くてタイムがさっぱりな気がしてた。
すべてクラッチのせいかもしれません


クラッチが滑るとこんな感じ



この日の自己ベスト１分４１秒８３６

今年春に菅生PAにスマートインターが出来ました。

今回SUGOサーキットに行くのに使ってみようとしたので感想を

SUGOに向かう時、岩手側から向かうと上り側菅生PAに入ります。
所々にスマートインターの案内看板があったのですが、
通り過ぎて本線に戻ってしまいました。
どうやらパーキングの駐車場から入るみたい

SUGOサーキットからの帰りは下りPAに入るので来た時とは別の入り口になります。
入るのは問題なかったけど、PAには寄れず本線行きでした。

とても便利な位置に出来たのでこれからも利用したいと思います。
ただ、付近にコンビニやGSが無いので
PAのガソリンスタンドとPAの売店で食料と飲み物を買おうと思いました。
そのうち、降りた後にもガソリンスタンドとコンビニは出来ると思います。

Mテク梅雨入り前走行会に行ってきました。
０５０M　新品でしたがいまいちな天気でした。

ブレーキのタイミングを忘れてしまいました。
いろいろ取り戻さないと





投稿していると思ったら、下書きのままだった。汗

お久しぶりです
青森スピードパークに行ってきたので久々作業

もっと簡単に出来るようにならないのか

お久しぶりです。

ネタはあったのですが休みという休みが無く、ようやく落ち着いて来ました。
今シーズン何回走りに行けるかが問題ですが。

とりあえず、古いですが報告

2020年9月27日にSUGOに行ってきました。
フロントパイプ交換したので迫力とブーストの掛りが良くなったので、
タイムアップできると思っていたのですができませんでした。

ウェーブモーションバルブの効果はありました。
残量４分の１まではガス欠症状は出ないことを確認、それ以上は未確認。

Sタイヤも欲しいですが、街乗りラジアルの溝が無いので
新しいタイヤを買いました。
MOMO Tires OUTRUN M-3 205/50R16 91V（１２月）
冬の間に山形に行って交換とアライメントと思っていましたが、
まだ実行できていないです。
スタッドレスに履き替えてはいましたが出番なしでした。

走行会が迫っているのですが、コロナのせいで県外に行けません。


最近サンバーの水温ランプが赤く点くことがありました。
オイル交換もしばらく行けなかったので行ってみると０．５Lしか入ってなかった。
一応走っていますが、エンジン終了近いかも。