3年越し、シートヒーター取り付け

先週末よりぐっと冷え込み、家内が「おけつがちべた～い」と言い出したので、急遽シートカバーの裏側に貼り付けるシートヒーターを購入し装着することにしました。
以前から付けたいと思って早3年目です。
アルカンターラ座面であるチュー太郎は大丈夫ですが、PVCシートカバーだと冷たく感じるのでしょう。ベンツの革シートも冷たく感じますが、ヒーターは標準装備でした。
同じ革シートでも930はそうでもなかったのが不思議です。

アルティナのレカロ専用シートカバーは、その構造上シートレールに挟み込まなければならず、当然シートを取り外しての作業となります。
シートの脱着時には内装の傷を避けるため、養生テープを貼ってから行いました。

シート、シートレールを外してカバーをめくり、こんな具合にシートカバー裏面に両面テープで固定。
私がアホなのか危うく上下逆に付けそうになりました。（配線の出る方向に注意です）
セルボ用のボディーカバーを養生用に流用（こんな使い方もできます）

この状態でモバイルバッテリーを使って動作確認。こんな時にも便利です。
この手のバッテリーは3か月ごとの補充電が宜しいようで、ちょうどいい機会となりました。

一席分交換に約１時間かかったので、計２時間ほどの作業。シートカバーも皺に気を付けて、やたら引っ張りすぎないようにしました。
増設シガーソケットに１つ空きがあったのでそこから電源を取りましたが、パーキングからの操作時に横から握ると手が当たるので要改善です。
（LEDが赤く2つ点灯してるのが電源とリモコンの受光部です）

これはアルティナ製ではなく、クラッツィオ製なので操作はワイヤレスリモコンです。リモコンは後付けアームレストのポケットに入れました。

価格もアルティナ製より２割以上安価で性能に差はなさそうです。（リモコンの予備電池も付属してました。良心的です）
しばらく使ってみてパーツレビューをあげるつもりですが、今晩の通勤時には早速役に立ちそうです。

昨シーズンまでクッションを敷いてごまかしてましたが、乗り降りのたびにずれるし、たった１～２㎝の事ですが座面が上がるのも気になってました。

今シーズンは快適に過ごせそうです！

ちなみに今回はシートを物置に持ち込んでの作業だったのでゴロゴロBETA君の出番は無し。
マキタ君はそのボルト位置のために左右1か所ずつしか使えませんでしたが、非常に快適。
インパクト用エクステンションとユニバーサルを買い足す予定です！