悔しい！バックソナー取付

先日不注意からリヤバンパーをチョンと当ててしまい、バックセンサーをつけることに。
画像はAmazonから拝借。
穴をあけたくなかったのでフィルムアンテナタイプにしました。
あまり評価が良くない”やっすい奴やん”2千円少々。

表面的には綺麗な車でもリヤバンパー外すとかなりグロイ。
エアブローして錆が出てる部分に3-36を軽く吹き付け。

信用してませんからマスキングテープでアンテナやユニットを仮付けしてバッ直で動作確認。
50㎝くらいで断続音、20㎝くらいで連続音が鳴りました。電源入れると”ピッ”と確認音が鳴ってそのあと動作開始です。
音量も十分あって、まあ安物にしては上出来です。

アルミフィルムアンテナ（赤矢印）とセンサーユニット（黄矢印）をバンパー裏に貼り付け。
2ｍくらいはあるフィルムアンテナは、同類を取り付けたみんカラユーザーさんに聞いたら”カットしても問題ない”とのことだったので60㎝くらいは切りました。
配線は垂れないようテープで固定、ユニットはケース分割面にブチルで防水。

電源（バックランプ）とアースはバックカメラに使ってたワンタッチコネクター部分でカットし、Wギボシ2連の分岐端子を作ってバックカメラとバックセンサーに振り分けました。
ハーネス細すぎで爺さんでは作りにくかったです。

ブザー本体はスペアタイヤ隣に貼り付け。
遮音材貼ったボードを取り付けても十分な音量でした。

ところがすべて元に戻したらちっとも鳴りません。
もう一度バンパー外すと動作したので、パーツ戻し一工程ごとに動作チェックしていくと、なんとハッチゲートのウェザーストリップがこの状態なら動作し、ちゃんと取り付けると動作しなくなることがわかりました。
ウェザーストリップ下側の水平部分のみ干渉していたという事のようです。
幅3㎝ほどのゴム付けただけでなんでやねん？！
今でもウェザーストリップの下側外せばちゃんと動作するのが何とも悔しい！
この手のセンサーは「運が良ければ使えるよ！」ってことみたい。

ただ元に戻すのもしゃくなので、3年球切れせず黒ずんできたストップランプのバルブを切れてもないのに交換し、ハッチゲート周りの隙間に瞬間接着剤を追加しておきました。

クッソ～ぉ！