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整備手帳

作業日：2023年7月25日

センターパイプ錆落とし

Item: センターパイプ錆落とし
Author: giantc2

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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今日は買い物にも出ないと言う事だったので、多少の運動にもなりそうとずっと気になっていたセンターパイプの錆落としをやりました。

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レコモン本体は数年前に外して綺麗にした後、リフトアップした時には大抵手入れしていたので良い状態でしたが、センターパイプは購入以来放置していたので結構落差があって、昨年家内からも「汚いね」と言われてしまいました。

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本来はレコモンの時みたいに、外してからサンポールの原液で処理すればピカピカになりますが、セルボーでボルトをねじ切った嫌な思い出があるので、サンポールを水で薄めてタオルで拭き取りつつ研磨パッドやワイヤーブラシで擦る作戦。（さすがに下から原液はちょっと怖い）
最後にピカールで仕上げです。

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磨いてはサンポール液で拭き上げる事数セット。ピカールで拭いたらだいぶ綺麗になりました。
トータル1時間以上作業したので、そこそこ運動になったでしょう。

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温度が下がるせいか、後方は割ときれいに取れました。
外側が綺麗になると、なぜか排気抵抗も減ったような気がしてしまいます。

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ついでに樹脂タンクやクロスメンバー、ホイールの裏側なども軽くバリアスコート処理。
アンダーボディーなど特に錆の発生もなく、比較的きれいな部類と思います。

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ついでにドアエッジガードを交換。
カーポート時代に横桟にあてて傷が付いてました。

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ABで同じ材質で同じ色目の小さな奴（ハセプロ製）があったので、貼り替えました。
一見クリアに見えますが、シルバーメタです。グリジオカンポボーロと馴染みが良く、目立ちません。
暑いさなかですが、こんなことをやる気になるのも良い事ですね。

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この記事へのコメント

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チャ夫

2023年7月25日 14:59

鉄はステンレスやチタンのように自身で被膜が作れませんが、サンポール（リン酸が主成分）を塗布することでリン酸塩の被膜が形成されて錆びにくくなるんですね。さすがです。

コメントへの返答

2023年7月25日 15:12

コメントありがとうございます。
いや～そんなことだったんですね、知りませんでした。ありがとうございます！
錆にはサンポールって何となく知っていただけです。
本当は外して原液処理したかったんですが、そこまでやる気が出ませんでした。
なので仕上がりも今一ですが、やらないよりは見た目は良くなりました。（どこの誰が見るの？？）

チャ夫

2023年7月25日 15:24

サンポールが残ると鉄が溶けて悲惨なことになるので、重曹などのアルカリで中和するのを忘れないでくださいね。

コメントへの返答

2023年7月25日 15:38

ありがとうございます😊
一応バリアスコートで拭き上げましたが、また次に上げた時にアルカリ洗剤で洗ってみます。
今後とも宜しくお願いします！

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