リアブレーキ交換した

お休みに入って、ブログ書く暇がようやくできたので、連投です。

鈴鹿で、ベロベロになったリアタイヤも交換しまして、リアのブレーキパッドもかなり摩耗してました。

リアのブレーキパッドも交換するついでに、ローターも交換しました。

ブレーキパッドは安心と信頼のＩＤＩ　ＧＴ２。

ローターはＤＩＸＣＥＬのＨＤタイプのプレーンローターを選択しました。
プレーンでいいよ。スリットはパッドが削れるスピードが速くなるので、嫌だ。
ローターのメーカー決定の理由は、安いから。

鬼のＤＩＹで作業しました。

うっかりミスで、サイドブレーキを引いたまま作業してしまって、それに気づくまで、困難をきわめましたが、それ以外は、難なく終了。

フロントＤ７００→ＧＴ２で制動力が2割増しになりました。
リアも同程度、制動力が上がったような気がします。

ローター交換での制動力の違いに関しては、正直、分からん！
純正で十分だったかもしれん・・・。