ポポさまのブログ一覧

K-MAX SPEEDさんからネタになるような、「危険！！近づくな！」シールをいただいたので、これをなんとかして利用したいと画策しておりました。 しかし、いい人も多いが、ヤカラも同じぐらい多い大阪で、このシールを貼って街中を走るということは、夜中のセントラルパークを全裸で疾走するのと同レベルなの ...
続きを読む

鈴鹿と岡国を走って、距離もほどほどに走ったので、オイル交換することにしました。 ミッションオイルは、もう少し持つかな～っと思いましたが、結果は正反対！ で結果。 エンジンオイル（広島高潤 ester 100%）は、オイルこそエンジン内部のスラッジや酸化で黒くなっていたが、粘度自体はあまり変 ...
続きを読む

←帰省時にK-MAX　SPEED様より頂きました（爆） 先日の岡国走行会の動画編集が完了しました。 ベスト　２’１４’’９７１ またダメだしをお願いします。（特にコンパクトやFF乗りの方） タックイン、覚えました！でも、ウェットでの使用は現在の自分の腕では制御不能です。ドライはゆっくり滑る ...
続きを読む

11日に近藤エンジニアリングさんの岡山国際サーキット走行会に参加しました。 走行会の総評：マナー良い方々ばかりで素晴らしい走行会でした。僕は動くパイロンになってました で、結果。 1回目（ウェット）Best：2'32.886 3回ほどスピンしました（爆）。マーチなので大丈夫でした。あと1回 ...
続きを読む

さて、4点ベルトも付けたことだし、11月11日に近藤エンジニアリングさんの岡国走行会に参加させていただくことになりました。 GDBに乗ってるときに、WEBで気になってましたが、まさかマーチでお世話になるとは (・Θ・;)アセアセ… はてさて、マーチで岡国を走るのは初めて！ 鈴鹿のタイムを参考 ...
続きを読む

ついに、インプレッサで使っていた4点ベルトをマーチに導入しました。 これでdefnder G70も使えて、安全性が大幅アップ♪ シートベルトキャンセラーも安価で購入。 これで3点つけてないときのピーピー音からも開放されて、快適サーキット走行ができるわけです。 さてさて、11月、12月は少な ...
続きを読む

BMW　X5　3.0iに150ｋｍほど、運転させていただく機会がありましたので、勝手にレポートします。 ＜良い点＞ ・ボディ剛性 流石、ドイツ車！しっかり設計してます。 （しかし、米国道路安全保険協会(IIHS)が実施した2006年度調査では、後方からの追突時の安全性が「POOR」（危険）） ...
続きを読む

もっと高いミッションオイルは、探せばまだまだあると思いますが、 個人的には最高峰ミッションオイルです。 遂に購入しました。 ちなみに、新商品のレッドラベルシリーズではなく、旧タイプのものです。 さて、エンジンオイルより体感しやすいと聞くが、どうなることやら・・・。 何事も試してみないと分か ...
続きを読む

大阪でお世話になっているショップの、ブレーキフルードエアー抜きを見学させて頂いたところ、最後にハブボルトにWako'sのスレッドコンパウンドを塗ってホイールナットを締め付けてるじゃあありませんか！ 理由を聞くと、塗った方が規定トルクで締まりやすくなるんだって。 ホイール外すたびに、塗るとは流石、 ...
続きを読む

サーキットも走って、ダメな所はシート！ということで、 ブレーキフルードでお世話になったスコットへ 社長に相談すると、前に耐久レースで使用していたBRIDEのシートを格安で譲っていただけることに♪ なんだかシートレールはレカロのが付くということで、ゆくゆくはレカロ計画も視野に入れて、シートレールは ...
続きを読む