よしおんくんのブログ一覧

４０年以上も前に作ったプラモデルがバラバラになているのを組み立て直してみました。
これは40年間実家の納戸に眠っていたものです。フォードFシリーズと思ってましたが、よく見るとダッチでした。早速ウキを見てみるとあの獅子舞の頭になる前の初代なんですね。
プラモデルは普通ゼロ戦等の飛行機が主流なんでしょうが、私の場合、主にアメリカ製のモノグラム等の車やエレール帆船が好きでしたね。

開通した圏央道を使い静岡まで日帰りしてきました。

走行距離は562キロ使用したガソリンは55.5リッター　計6,950円　高速道路で80キロをキープしたおかげで燃費は10キロ／リッターを超えたようです。

天候も快晴で、関東平野一回り（成田空港の横の一部が開通すれば）の環状線です。
広々とした景色も楽しめ最高でしたね。しかしサービスエリアが少なく、トイレ等が不安な道ですよ。あと、対面ですよ、みなさんも気をつけてくださいね。

やはり、環状線は最短距離に比べ迂回して走るので、渋滞が少なく疲れない代わり（首都高は緊張の連続）に距離や時間がそれなりに、おまけに通行料金も気をつけないと。

ちなみに今回かかった通行料は

谷和原〜須走　6,650円　御殿場〜清水　2,210円　計　8,860円　
ふーむ（海老名ICの4キロの渋滞を恐れて中央道に逃げたからね）かかりすぎ！

沼津まではバイパスを使い倹約、首都高（渋滞なし）に突っ込んだ結果。
沼津〜東京インター3,650円　首都高1380円　〜柏580円　計5,610円
これでもずいぶんかかるね（高速道路走っている車はお金持ちか仕事かよっほどの好き者！）

燃費がよかったと喜んでいる場合じゃないナア、お金を使ったのでしばらくおとなしくしないと。