ブレーキローター、パッド、オイル交換

ディクセルのブレーキローター買いました！
スリットは別注でエッジ止めで掘ってもらいました😊

パッドはディクセルKPタイプ　Kプレミアム
ストリート用のパッドですね！

早速取り付けます！
ピストン戻してオイル量調整します。
オイルはs2000用のホンダDOT4に交換しました。

思った以上にパッドなくなってました。
交換して良かったです。

スリットローターかっこいい！

ディクセルの文字かっこいい！

あっ！ホイールが純正の鉄チンだったわ！
全然見えない。見えるわけない（笑）

少し走ってブレーキタッチに違和感と多少の異音に気づき確認したら、バネが割れてた😣これはさすがに怖い。
とりあえず安いしもう1セット購入し、今は問題ない。

もともとバネの付け根が弱い個体だったのか、自分の取り付けが悪かったのわからないけど、この割れ方見ると片方のボッチがはまってなかったのかも😥

ミラのようなキャリパーにバネでパッド固定するタイプはしっかりはまったかわかりにくいね。
次の交換時は気おつけます。