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米グーグル、自動運転車でフィアット・クライスラーと提携

クルマ運転中、ラジオニュースで聞いて思わず吹いた一件。

だって、フィアットと組んだら、とんでもない「自動運転」ができそうなんだもん（笑）。街中でも全開でカッ飛ぶ自動運転とか？
ないしは、開発が進まないか、どっちか。

ま、エンジニアはマジメにやるんだろうけど。

仕事に幽閉される日々が続いていますが、みなさん、連休を楽しんでいらっしゃるでしょうか。

このままだとなーんにもしない連休になってしまいそうだったので、この方のお誘いに参加して行ってきました。撮ってきました。美ヶ原。

しかしまー、土曜の夜に原稿送ってくるクライアントって、信じられない。しかも連休に関係する内容だったので、更新しとかないわけにいかず。そんなわけで当日の朝、更新に時間をとられて、慌てふためいて出発！ まさに超特急の勢いで走って待ち合わせの時間に間に合わせたのでした。ビーナスライン走行のちょうどいいウォームアップになったかも？

走ってるときに写真は撮れないので、撮った写真はみんな止まってるクルマ（あたりまえか）。
とりあえず、3枚。レンズは全部単焦点のFA31。基本、スナップにはこれしか使わない、と今年の初めに決めました。

できれば開放で撮りたかったけど、明るすぎてF2.2で。ハレーションが出てる orz
背景をぼかして立体感を出したけど、正直、光が回りすぎておもちゃみたいに写った一枚。これはこれで好きなんだけど。



大活躍のDaiさん号と。青と赤のアバルト。サッカーの青赤はだらしない戦績が続くけど。
あとから見たら、2台のちょうど真ん中の路面に亀裂が走ってた。他意はないです。



カーグラのジャイアントテスト的な撮り方？ でも、何のテストなんだか、クルマからは分からない（笑）
師匠の赤いマシンは別の場所から高みの見物してます。


解散後は、和田峠経由で。路面ひどすぎで、ラリーみたいだった。フツーに何回も底突きしてるし。
関越道は混んではなかったけど、運転偏差値（？）の低いドライバーにちょっとイラつきながら帰ってきました。

みなさん、お付き合いいただき、ありがとうございました。