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Cool-Vの愛車 [トヨタ C-HRハイブリッド]

整備手帳

作業日:2019年1月19日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
バッテリーが弱ってきたので交換しました。
純正は高いのでBOSCH シルバーX SLX-5Kを選定。
2
こちらノーマル状態
3
まずはマイナス端子を外します。
4
マイナスの端子がバッテリーに触れないようしっかり固定してからプラス端子を外します。
5
フェンダー側にあるこのボルトを外します。
奥まっていて作業性悪いです。
T型レンチで外すのがベターです。
6
前行程のボルトを外すとバッテリーを固定しているこちらのプレートが外れます。
7
あとは純正を抜き出して、新しいバッテリーに交換し、外すのと逆の手順で取り付けします。
純正を抜き出すのは重く、しかも持つところが無いので注意してください。
横にしたりすると希硫酸が漏れて塗装が逝きます。
8
BOSCH製は取っ手付きなので純正より脱着が楽です。

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この記事へのコメント

2019年1月29日 22:24
作業お疲れ様でした!
コンピューターなどシステムに不具合が出たりはしませんでしたか?
参考にお聞かせください^ ^
コメントへの返答
2019年1月29日 22:42
こんにちは😃
私の場合これ以前に何度もバッテリー外して充電したり、エアバッグ暴発の危険がある作業ではマイナス端子を外したりしてますが今のところシステムの不具合は出たことないですね。
ご参考まで^ ^
2019年1月29日 22:46
ありがとうございます♪
頻繁に外されてるみたいで.,.安心しました😂
前乗ってた車がアイドリングストップ車でしてその時にアイドリングストップ不具合とかが出てましたので気になりました!
コメントへの返答
2019年1月29日 23:02
アイスト車だとバッテリー端子外すとエラー出る場合ありますね💦
私も一度シエンタで経験した事ありますが、端子外して10分ぐらい放置してたら直りました😅
2019年1月30日 16:18
はい😥
そんな荒技があったのですね😂
覚えておきます!!
コメントへの返答
2019年1月30日 20:28
実は友人のC-HR も電気弄り中に失敗してショート、『販売店へ…』のエラーが出た時もこの方法でクリアしました😅
2019年9月24日 13:49
こんにちは!交換した後、何か?儀式???みたいなのをしなければならないのでしょうか?
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2019年9月24日 14:00
こんにちは!
私の車両に関しては交換後も特に何もすることなくフツーに使えましたよ(^^)
ただ、初期ロッドのC-HRに乗っていた時、初めてバッテリー外したら純正ナビのバックガイド線が消えた事がありました。。
純正ナビでしたら下記方法でC-HRのデータがあるかどうか確認した方が良いと思います。
もし無い場合はディーラーでデータを入れてもらってからやった方がイイですよ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/188040/car/2321477/4148923/note.aspx

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