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苦瓜@Gの"GX" [スズキ セルボ]

整備手帳

作業日:2014年5月24日

G脱出計画2(にして最終章w)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
前回のリアスポに続いてG脱出計画実行しました

休みが無さすぎてパーツ買ってから一ヶ月くらいたってさらに半月かけて塗装して、ようやく取り付けです…(-_-;)
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G脱出計画2(にして最終章w)
塗装はこれらを使いました

なんせ初めての塗装なもんで、脱脂忘れて塗膜が分離したり、ガリキズ埋めるために厚塗りしたらタレたりして、最終的には「ま、いっか」と雑に終わらすというw
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G脱出計画2(にして最終章w)
やっぱりただ取り付けても面白くないのでマルチディフレクターの残りを全て使ってリップ的なのを作成

これやってるとき楽しかったー
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G脱出計画2(にして最終章w)
フロントはボルト留めと両面テープ、サイドは純正互換品クリップとボルト、両面テープで固定

クリップはrennonさんの整備手帳に載っていた型を参考にして、オクで送料込みで1700円で購入しました
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G脱出計画2(にして最終章w)
フロントスポイラー付けるときに、こいつがすげー邪魔でした

Tにはついてるのかはわかりませんが、純正リップ的なこれを外さないとフロントスポイラーの取り付け穴が塞がれて取り付けできないです

バンパー外すのが面倒なので前タイヤ外して潜り込んで作業してたから変人だと思われただろうなw
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G脱出計画2(にして最終章w)
取り付け後のサイドビュー


実はマルチディフレクターはアオリヤエンさんの整備手帳を参考にやってみたのですが、やはり上手くいかず、雑に終わるw

切り口が汚いので遠目で見てあげてくださいww
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G脱出計画2(にして最終章w)
エアロ+マルチディフレクターでローダウンしてないけどかなり車高が下がりましたw


取り付けた後に隙間テープ貼るのを忘れてたことに気付いたけれども、時既に遅し…

いつか直そうw
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G脱出計画2(にして最終章w)
そんなこんなでGから脱出しました

ただエアロ付けただけならGリミテッドだけど、リップもどき付けたし羽がワゴンRのだから、「セルボ GX」と勝手に呼称したいと思いますw
厨二くせぇww


取り付けた後にエンジンオイルと恐らく一回も変えてなかったであろうATFも交換して、エンジン絶好調になったし、一万キロ以上走った零1000のフィルターも届いたから完璧だな( ´∀`)


いやー長野オフに間に合ってよかったー
人生初のオフだから楽しみで仕方がないです♪

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この記事へのコメント

2014年5月24日 23:42
おー、グレード昇格ナカーマ(・∀・)人(・∀・)


長野オフ楽しみです♪
コメントへの返答
2014年5月24日 23:45
アキラさんのモンスターセルボ見させていただきます♪

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