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整備手帳

作業日：2014年6月21日

LEON SUPER ULTRA MAX車高調取り付け

Item: LEON SUPER ULTRA MAX車高調取り付け
Author: @おまけ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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LEONのSUPER ULTRA MAX車高調に、Spiegelのベアリング付きアッパーシートを組み込んでいきます。

付属の六角レンチは精度が怪しく、ショックロッドを舐めかける事案が発生したので、そこそこちゃんとしたレンチ使いましょうw

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ナットに予め5-56とかを吹いておくと回しやすいかも。

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ついでにMAQs125mm10Kも組み込みます。
標準の120mm5Kだとレート足りないし、プリロード掛けるにも自由長短いのでつぶしが利かないですね^^;

今回は乗り心地とストローク制限の両立をしたかったので、レート上げすぎず、そこそこにしました。

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左がSpiegelのベアリング付きアッパーシートを組み込んだもの。

ナットの頭をご覧ください。
ベアリング付きアッパーシートは厚みが5mm厚いので、ショックが下側に5mmオフセットされます。
つまり、5mm車高が上がります。

まあ、車高調整すれば全く問題無いんですけどね。

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組み込み完了∩(´∀｀)∩ﾜｧｲ♪

取説に
『ブラケットに70mm以上ショックが入るようにして下さい』
とありましたので、とりあえずそのようにセットしました。

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早速コペンに組み込み！

早速ブレーキブラケット干渉w

コペン用なのに、のっけから付かないってどういうことwww

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＠おまけはサンダーをとなえた！

ブレーキブラケットにやく6mmのダメージ！

＠おまけはブレーキブラケットをたおした！

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干渉部分をカットしたらやっと取り付け。

ハンドル切ってみて、干渉しないかどうか確認します。

そして車高調整します。

写真５であらかじめセットしたブラケット長から約5mm上げでちょうど良くなりました。

ほぼ全上げです。
落ち幅が素晴らしい車高調です^^

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どす花 2014年4月15日 20:30 作業お疲れ様です^^ 専用なのに干渉するとかやばいですねｗｗ赤アルマイトの本体とオレンジばねの色合いがすごく好みです^^	コメントへの返答 2014年4月15日 21:14 どの程度の『適合』なのかわかりませんが、いきなりサンダー登場しましたw チャラバネの蛍光カラーもいいなぁ…なんて思ってたんですが、これはこれで悪くないです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ガッちゃん@黒玉子 2014年4月15日 21:49 久々のサンダーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 最近DIYは塗装ばっかでサンダー使えてませんｗ	コメントへの返答 2014年4月16日 13:40 サンダーは耳への攻撃も凄まじいのです（笑）唱えた後は耳鳴りが(ｰｰ;)
㈲TAKU 2014年4月15日 21:50 当方シュピーゲルですが、同じく下げると干渉しました(笑) 方法も同じく(笑)サンダーを唱えました！	コメントへの返答 2014年4月16日 13:41 じゃ、どっちみちサンダーは必須魔法！早めの習得がおすすめですね（笑）
hcrr32r 2014年4月20日 21:33 最近の足回り交換はサンダー必須なんですね、メモっておきます（＾＾；以前似たようなシーンで「専用って書いてあるのに加工が必要だった」とメーカーに言ったところ「公道で使用できませんから」という訳が分からん回答貰ったこともあります・・・この頃からかわってないのかなぁ、この業界。	コメントへの返答 2014年4月20日 21:51 メーカー的に「足回り交換するスキルあるんだから、サンダー位唱えられるでしょ？て言うか、サンダー、ファイア、ブリザドは初期ステータスだよね？」って事じゃないでしょうか（笑）
ミツマメ 2014年4月21日 19:48 MAQsとクラフト見比べたけど、塗装とか見た目の品質はMAQsの方がすばらしく良かったです。コペンにレート10kで乗り心地という時点でかなりの変態ですねぇ(笑)	コメントへの返答 2014年5月10日 22:52 さすが日本製でダブル塗装！ホームページ見れば、拘って作ってるのがよくわかりますね♪ これだけ品質良いのに、安いし最高です^^ いやいや、16キロと比べたら全然良いですw でも8キロはちょっと怖いな〜… というのは、足回り交換中に、見てはいけないものを見てしまいました… ドラシャとオルタネータ当たってるわ(°_°) これ以上レート落とせんwww

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どす花 2014年4月15日 20:30 作業お疲れ様です^^ 専用なのに干渉するとかやばいですねｗｗ赤アルマイトの本体とオレンジばねの色合いがすごく好みです^^	コメントへの返答 2014年4月15日 21:14 どの程度の『適合』なのかわかりませんが、いきなりサンダー登場しましたw チャラバネの蛍光カラーもいいなぁ…なんて思ってたんですが、これはこれで悪くないです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ガッちゃん@黒玉子 2014年4月15日 21:49 久々のサンダーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 最近DIYは塗装ばっかでサンダー使えてませんｗ	コメントへの返答 2014年4月16日 13:40 サンダーは耳への攻撃も凄まじいのです（笑）唱えた後は耳鳴りが(ｰｰ;)
㈲TAKU 2014年4月15日 21:50 当方シュピーゲルですが、同じく下げると干渉しました(笑) 方法も同じく(笑)サンダーを唱えました！	コメントへの返答 2014年4月16日 13:41 じゃ、どっちみちサンダーは必須魔法！早めの習得がおすすめですね（笑）
hcrr32r 2014年4月20日 21:33 最近の足回り交換はサンダー必須なんですね、メモっておきます（＾＾；以前似たようなシーンで「専用って書いてあるのに加工が必要だった」とメーカーに言ったところ「公道で使用できませんから」という訳が分からん回答貰ったこともあります・・・この頃からかわってないのかなぁ、この業界。	コメントへの返答 2014年4月20日 21:51 メーカー的に「足回り交換するスキルあるんだから、サンダー位唱えられるでしょ？て言うか、サンダー、ファイア、ブリザドは初期ステータスだよね？」って事じゃないでしょうか（笑）
ミツマメ 2014年4月21日 19:48 MAQsとクラフト見比べたけど、塗装とか見た目の品質はMAQsの方がすばらしく良かったです。コペンにレート10kで乗り心地という時点でかなりの変態ですねぇ(笑)	コメントへの返答 2014年5月10日 22:52 さすが日本製でダブル塗装！ホームページ見れば、拘って作ってるのがよくわかりますね♪ これだけ品質良いのに、安いし最高です^^ いやいや、16キロと比べたら全然良いですw でも8キロはちょっと怖いな〜… というのは、足回り交換中に、見てはいけないものを見てしまいました… ドラシャとオルタネータ当たってるわ(°_°) これ以上レート落とせんwww

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