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horikoshiの"赤MINI(ROCK)" [ミニ MINI]

整備手帳

作業日:2022年9月25日

クランクシール点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今回の目玉はコレ!SST
ベルトテンショナーを簡単解除😁

みん友の
ざんまいさんにお借りしました。
ちょー便利ありがとうございます😊
2
フェンダーライナーを外して、SST装着してクイっと画面左側に回せば解除完了。
3
クランクプーリーを外すのに、写真のソケットを使用
4
インパクトを使ってサクッとボルト3本を外す。
5
うぬ…。
シールからのオイル漏れはありませんでした。
めでたしめでたし😁
復元して今回の点検は終了です。
お疲れ様。
6
おまけ
重度のオイル漏れにつき、写真の様にオイルダダ漏れ中🥹

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この記事へのコメント

2022年9月26日 8:53
クランクシャフトシール漏れてなくてよかったですね。
私も半年くらい前に確認して、シャフトシールの下にオイル溜まってたのですが、もっと上からオイルが来ていたので辿っていき、排気ソレノイドからのオイル漏れを発見してパッキン交換したのですが、まだ運転席側のロアアームからオイルが垂れてくるので、やはりシャフトシールも交換しないとと思い数ヶ月。そろそろ重い腰上げないとです。
コメントへの返答
2022年9月26日 17:05
クランクシールは大丈夫なのですが、オイルプレッシャーソレノイドの配線から滲んでたので、以前エラーも出たので、ソレノイドごと交換予定です。
排気バルブのソレノイドは以前交換してるので、大丈夫かな🤔
メカニカルな不具合で残るはバルブステムシール(オイル下がり)
そのほかの吐き出されるエラーの原因が特定出来る気がしない🙄

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