プラグコード交換する (エムツー販売 D-COM プラグコード)

Ｉparts岩槻店にて発見した｢S13 NA シルビア用プラグコード 未使用品｣。S13のNA用ったって、CA18DEもあればSR20DEもある。どちら用か店員に聞いても、｢メーカーが倒産したから分からん｣だって。古いし絶版なので調べようがないらしい。
ならば｢現物合せはダメ？｣と聞いても｢忙しいのでダメです｣なんだか嫌な店員です(ﾟДﾟ#)
みんカラでも、数える位しか装着例がないです(；・ω・)

販売元は、かつて格安なバケットシートやホイール、ブレーキパット等、自社ブランドで発売してたエムツー販売。なかなか評判良かったに、倒産？しちゃったらしい(店員曰く)
Googleで検索しても、Ｉpartsのホームページに出てくる目の前の商品だけ(；ﾟдﾟ)
どうしよう…買う？諦める？値段は2980円。先週スクラッチで1000円当たったし、Ｉpartsのポイントもある…CA用かSR用か1/2の確立…(-_-;)見た感じ使えそう？
結局しばらく悩み悩んで 、思いきって買ってしまいました＼(^o^)／もしダメならヤフオクに出品しちゃおう‼

ちなみにウチのシルビアには、ウルトラのプラグコードが装着済みです。しかし、乗り始めの頃に装着した中古品。あれから十数年、プラグコードだって劣化してる気がする。効果はどうあれダメ元で交換してみよう‼

購入したプラグコードです。カラフルですねぇ(^◇^)
お察しの方も多いはず。コレは｢サン自動車 ノロジーホットワイヤー｣を真似た物らしいですよ？
エムツー販売のホームページは消滅してるので、詳しい事は全く不明ですが、本家ノロジーホットワイヤーのホームページには…

■中低速のトルクアップ
エンジン本来の性能を引き出す
■レスポンスアップ
スムーズでダイレクトなレスポンスを実現
■ターボラグ減少
トルクの落ち込みを大幅軽減
■始動性アップ
カブリがちなエンジンも始動性が大幅に向上
■燃費向上
無駄なアクセルの踏み込みが少なくなり燃費向上
■ノッキング低減
異常燃焼を防止し、扱い易さが向上
■アイドリング安定
大容量インジェクター車にも対応
■プラグの耐久性アップ
プラグのカブリ、スラッジを軽減し、耐久性アップ
■クリーン排気
不完全燃焼によるスモーク、有害排気ガスを削減
■レギュラーガソリンＯＫ！
ハイオク指定のエンジンもレギュラーでＯＫ
※エンジンの種類や条件などにより異なります。

…と、かなり凄いらしい内容で記載されてます。ウチのシルビアには、ターボラグとレギュラーガソリンOK！に関しては余り関係ないけどね。
要するに、大電流を生み出し確実に燃料を使いきる！って事が売りらしい⁉

コイルとデスビを繋ぐコードだけ長いんですが…大丈夫かな？他はほぼ同じでした。
コードが太い分、電流がスムーズに流れる？

長さを見ながら所定の場所へ装着していく。太いせいで純正のホルダーに固定出来ない(;゜0゜)でも、ムダに長い訳でもなく、とりあえずは大丈夫そうです！
コードが派手な分、タペットカバーが地味に見えてきた(｀；ω；´)いずれ塗装しよう！

アース線をヘッドの固定ボルトに装着。オイル交換時に邪魔にならないよう、助手席側にしました。
その後、エンジンも難無く始動！(当たり前なんですが… )
早速テストドライブへε=ε=┏(・＿・)┛

劇的な変化は認められず‼と、思ったけど、アイドリングが静かになった(気がする)、加速も良くなった(と、思いたい)、トルクは…まぁ、こんなモンでしょう(；´∀｀)結果的には多少なりとも良くなってる感じです！
純正でアース線付プラグコードを採用してる外車もあるので、きっと少なからず効果はあるはず‼そう自分に言い聞かせ、しばらく様子見してみようと思います(*´ー｀*)