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haruyuki8888の愛車 [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

整備手帳

作業日:2023年1月29日

ENDLESSキャリパー&ローター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
純正流用のキャリパー&ローター交換でも不満はなかったのですが、エンドレスに問い合わせた所、500系ハイゼットトラックの製作実績ありとの回答だったので、注文しちゃいました♪

納期3.5か月と言われていたのですが、注文から2か月で納品されました。
2
バックプレートは曲げ&叩き加工してもらいました。
3
バックプレートを曲げ&叩いてはローター取付の繰り返しで干渉しないように加工。
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キャリパーブラケットはバックプレート無加工で取付できました。
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キャリパー固定。
6
ハンドルを何回も切りながらブレーキラインの固定位置を調整後、エア抜き作業をして取付完了♪
7
ハスラー純正スチールホイール15インチ4.5J+45で干渉なく取付可能です。
8
スチールホイールとの組み合わせだと、キャリパーカバーのように見えてしまう気がします。
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車検時のロードインデックスの関係でタイヤサイズを165/55-15にし、外径が若干大きくなりますが、4.5Jとの組み合わせでは現在の車高でも段差でも干渉する事無く走行可能です。※減衰力やバネレートにもよるとは思います。
10
フェンダーとの隙間も少なくなり、165/50-15より見た目は良い感じです。

夏タイヤも165/55-15にしたい感じです。

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