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haruyuki8888の愛車 [ヤマハ シグナスX SR]

整備手帳

作業日:2020年1月24日

リヤショック交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2型シグナスXの時もでしたが、シート高が高く、チビッ子の私は爪先立ちのバレリーナ状態なので、車高を下げることにしました。

社外品は硬い物が多く、着座した時の沈み込みが少なく、見た目ほど足つき性が向上しない事が多かったので、PCXの時と同様に今回も純正品を流用し車高を下げました。

3型シグナスX純正品です。
2
4型シグナスX純正品との比較。
3
交換前後ろから。
4
交換後後ろから。
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交換前左真横から。
6
交換後左真横から。
7
交換前右真横から。
8
交換後右真横から。

気持ち、足つき性は向上しました♪

PCXも同じような車高の下げ具合でしたが、普通にセンタースタンド掛けられたのですが、2型シグナスXの時と同様、センタースタンドがかなり掛けにくくなりました。

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