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  9. フロントドアデッドニング [ぐっち～]

ぐっち～の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

   

整備手帳

作業日：2007年4月21日

フロントドアデッドニング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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フロントドアデッドニング
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今回のデッドニングの事の発端(笑)マックオーディオのドア防振キット
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フロントドアデッドニング
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内側に貼られてある保護ビニールを取り除いた後に残る、ブチルゴムはこれで簡単に除去できました。
オーディアのブチルゴムクリーナーを買おうかと思ったら、なんと2000円もしやがる･･･。
クレのブレークリーンでも溶かして除去できました。これオススメです。
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フロントドアデッドニング
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丁度、スピーカーの裏側です。見よう見まねで制震材を貼り付けていきます。写真はないけど、この上に吸音材としてウレタンスポンジを貼り付けました。
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フロントドアデッドニング
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ドア後方にあるサービスホールの中。
左の制震材は元から貼られていました。これでは少ない気がしたので隣にも貼り付けてみました。
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フロントドアデッドニング
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インナーパネルの施工後。サービスホールをふさぎました。
配線類はコルゲートチューブを通した後、アルミテープで押さえてあります。ビビリそうな場所には隙間テープを挟んでみました。
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フロントドアデッドニング
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内張りにはとりあえずウレタンスポンジをスピーカー周りに貼ってみました。あと内張り回りを隙間テープでビビリ防止してみました。
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フロントドアデッドニング
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スピーカーの周りには隙間テープを貼ってます。
これは、今日施工したのではなくスピーカーを取り付けたときに行いました。
インナーバッフルはアルパイン製です。
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施工を終えて、セッティングはそのままで早速聴いてみました。恐れていたデメリットは今のところ感じてません。少ししか聴いてないですが、高音がキレイになったと感じました。
手間の割には体感できにくいのかな？しばらく聴いて思った事はブログに書こうと思います。
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