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2007年08月27日 イイね!

月末には

今日は4413殿の所へ車を出しに。バンパー補修お願いしたのだけど。月末位にはあがるそうで、塗装はバンパーなので、あえてして貰わないように・・後でスプレー缶だね。
ミラーも月末納品と言う話がついたので込み込みで月初には復帰の見通し。ただホイール購入は先延ばしに。とりあえずフロントのsp2クタクタにしようと思って。


でもこれでやっとfiscoへ行ける。この2ヶ月、長かった・・が9月は中旬までないのね。と言う事はまだまだ・・先は永し。早く100Rやりたい・・



Posted at 2007/08/27 04:21:43 | コメント(4) | 日記
2007年08月26日 イイね!

加速力UP

加速力UP




そろそろノーマルエンジンにも飽きてきたし、ドノーマル?で乗ったりアタックするのも飽きてきた。
前は、エンジン改造すると他のZとタイム比較出来なくなるから速いのか遅いのか解らなくて一人ぼっち・・と思ってたけど、気持ち良い方がいいんじゃない?と。
でも6万キロ走ったエンジン触るのはドブキン・・と他を考えてみると、一番手っ取り早い方法が。

ファイナル。

が、一般的な3.9ファイナルなんだけど評判がよろしくない。
筑波最終コーナーが合わなくなり、fiscoは全体的にあまり合わないよ、と聞く。
高速はきつくなるけど、加速良くなるしタイムアップするなら付けたいですよね!?
ホント?ガセ?なら検証してみよう!

と検証してみたのだけど・・上手く行きそうな感じもするけど上手く行かない気も?
自分は6500でシフトUPしちゃうから、100Rが前に進まなくなるかも?ちょと微妙です・・
もっと強烈なファイナルあれば一つ上のギアで走れるから上手く行くと思うけど。
何処かにないでしょうかね・・ただそれだと最高速が少し心配になるけど・・


んー・・
Posted at 2007/08/26 02:51:20 | コメント(5) | サーキット | 日記
2007年08月24日 イイね!

鬼燃費

鬼燃費








NEWパット入手!して喜んでいたのですが・・

写真は非常に極端な数値ですが、何故か最近燃費が非常に悪くなってしまいました。何故?硬いオイルで重くはなりましたが、既にサラサラ状態。踏まずとも悪いのですよね?CPU?エアクリーナー?エアフロ?
オイルクーラー入れてから下がってきた様な・・でもそんな事はないでしょうが???まさかオメガ!?

前は一般8~9、高速10、11、走ってましたが、ここ2ヶ月は普段で6~7。踏まない様にして実験してみても高速でも8台になってしまって、ちょっと出掛けるとガス半分となり、そしてあっという間に空に・・まるでセブンの様に・・何処かで気化してる!?

写真は首都高で大渋滞にあって、15キロ位のろのろ運転でしたが酷すぎですね。
サーキット走行より燃費悪いですが、最近サーキット行ってないので、まさかリッター2とかになったら・・死んでしまう

でもホントどうしたのか?ヤレ?そろそろ6万キロだし。
困った・・


Posted at 2007/08/24 06:39:04 | コメント(8) | 日記
2007年08月23日 イイね!

今日も

今日も相変わらず暑~ですね
しかし天気予報の気温なんて全然あてになりません
日本で一番暑いのは東京ではないかと?思ってます・・オキナワノゾク
幹線道路と駅周辺では5~10度!?高気温な気がするし車とエアコンとビルと人多すぎ・・
蒸し風呂直射日光だし京都といい勝負か?
九州は日陰が涼しかったです・・


しかしサーキットを走らない日々がこんなに楽しくないとは・・
公道で幾ら踏んでも全開には出来ないし・・
でもこんなに完全ヤク漬け状態だったとは・・^^;



Posted at 2007/08/23 05:37:49 | コメント(3) | 日記
2007年08月22日 イイね!

復活に向け

色々と話が纏まって来ました。

バンパーは4413殿がばっちり強力に治してくれるそうです。
剛性も全く落ちずに上手く行くそうですよ。宜しく!^^

ミラーはとりあえず純正は注文したけど時間がかかるのでエアロミラーにします。小さくて横長の、あれ!なんですけど。
ミラー製造販売している会社と話が付きそうなので、来月初旬にブツが来ると思います。
F1前のスポ走に間に合って欲しい・・

曲がってしまったホイールのアドバンRSだけど、セットだと非常に安いけど1本購入だと5万ちょいらしい。これはどうするか考え中。いまフロントにパイロットスポーツ付いてるから、少しの間はこれで行くか?
でもパイロットスポーツは飛ばすと怖いのだけどね・・縦グリップが弱くブレーキ踏むとすぐロックするし、スポ走には耐えられんだろな・・スリック化したZ1の方がグリップ良かった。

あとパット。DS3000がスポ走2本で磨り減ってしまったので・・^^;
エンドレスにしようか色々悩んだけど、またPFCで行くことにしました。
今まで付けてたPFCでなく、マインズが出してるPFCで。問い合わせしたら吊るしと違うらしくて、オーダーして作ってもらっているよう。
より強力に効くそうでアタック用・・もっとどっかんブレーキになってしまうだろね(笑)
ただDS3000のリアの効きがとても良いため、フロントにマインズPFC-R、リアにDS3000で行くことにします。効きが良いって・・まさかまたすぐ無くなるんじゃないだろな・・^^;

最後はオイル全交換してスポ走準備完了!
デフはオメガ690、ミッションはオメガ690のブロス特製ブレンド、エンジンは何でも良い・・安オメガにするかな?


と言う事でミラーさえ来ればやっとスポ走復活です!この2ヶ月、長かった^^


Posted at 2007/08/22 05:45:00 | コメント(5) | サーキット | 日記

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