関根のブログ一覧

とりあえず、リアの車高調をTEINからCUSCOに変更しました。



当初硬くて回らなかったロワアームとの固定ボルトですが
「WAKO'S　ラスペネ（業務用）」をたっぷり吹いて１時間半・・・見事回りました！

両側を皿２枚抜き＋スプリング＆ショック全下げにしたら、見事ジャッキが抜けなくなった（笑）ので
皿を１枚戻してスプリングを3cm位高くしてリアからジャッキがかけられるようにはしました。





写真は、左側だけ皿２枚抜き＋スプリング＆ショック全下げになっている状態です。



今日は（作業ができれば）フロントもやりたいなと思っています。

現愛車のこれから。

・夏タイヤ新調（215/35R18）
・車高調交換（テイン → クスコ）
・フロントアッパーアーム交換
・エンジンオイル漏れ修理（一緒にタイベル交換）

を、できれば6月末までにはしたいですね。





そして、そろそろ考えないといけないのが前愛車の「廃車」。

今は登録抹消でドナー車として残してはありますが
実際はパーツの倉庫代わり状態であまり役立っていない状況です。
（この間のドアロックアクチュエータ交換時には役立ちましたが）

なので、廃車前に前愛車のパーツ売却に着手していこうと思っています。

結構使えるパーツが着けたままになっているんですよ。
内装はサンバイザー・メーター・コンビネーションスイッチ等のUSパーツが残ってますし
外装も前後バンパーがそれなりに状態いいですし、モールはちょいレアなボディ同色ですし。
車高調は金属劣化でダメになってますが、マフラー（HKSのNEWワゴン）は使えるはずです。

仕事が多忙なのでいつ頃から本格的に着手できるかはわかりませんが
「このパーツ欲しい！」とメッセージなりいただければ暇を見てお返事いたします。

左のリアドアのドアロックアクチュエータがロック時に
作動用モーターの停止がおかしくなる不具合が起きはじまっていたので
ドナーのCEアコードワゴン（前愛車）のと交換しました。



交換するには、写真だと一番左に見えるプラスネジ3箇所と
中央ちょっと下に位置するウインドーレールの下部固定ボルト1箇所を外せばOKです。

で、アクチュエータ側のアーム固定部を2箇所外しアームを2本外して
配線固定部2箇所を外してからアクチュエータを引き出すようにして取り外します。



この時、日本仕様と北米仕様の差が2箇所も。

まず、1箇所め！
アクチュエータから延びるアームを保護するためなでしょうか
サービスホール部に謎のプラスティックカバーが。
写真だとすでにカバーもアクチュエータも外した後ですが
中央ちょい上の縦長方形2箇所に引っ掛けて
右のアーム固定部上のネジ穴にプラスネジで固定されています。

そして2箇所め！
ドアロックアクチュエータにも謎のプラスティックカバーが。
たぶん砂ぼこりから少しでも保護するためだと思うのですが・・・。
これがアクチュエータを外すのに厄介で交換する側に移植して入れるのにまた厄介（苦笑）
なのでカバー取付けを諦めて日本仕様で取付けました。
・・・ある意味「JDM」？（笑）

本日、整備士をして働いている地元の先輩にお願いして愛車の車検をしてもらいました。



先輩に愛車を診てもらい、修理・交換が必要な箇所が4箇所発見されました。

　・タイミングベルト部へのオイル漏れ疑惑
　・パワステ部のオイル漏れ
　・エンジンとミッション部の接合部のオイル漏れ
　・フロントアッパーマウント（左右）のベアリング部劣化

これだけで修理代13～15万円くらいかかるっぽいです。



今回はとりあえずオイル漏れ対策としてオイル漏れ防止剤を添加してもらいました。

とりあえず様子を見てからになるとは思いますが
今後2年のうちに、愛車を買い換えるのかボーナス時に直すか考えていきたいと思います。



でも、このアコードワゴン以外にここまでハマりそうな今のところ車がないんです・・・。

あけましておめでとうございます！

旧年中は大変お世話になりました、本年もよろしくお願いいたします！



昨年は

　・右シャフトブーツインナー側交換
　・左右ハブベアリング交換
　・ヘッドカバーガスケット交換
　・オイルパンガスケット交換
　・ディストリビューター交換
　・オイルプレッシャースイッチ交換

を行った後に

　・左前輪部のブレーキホース交換

を行い

　・前後バンパー塗装

を行いました。



今年は

　・車検

を2月に行い、できれば

　・車高調の新調

を行いたいです。

でも、その前に

　・夏タイヤの新調

をしないといけません。



今年もあまりネタのないブログになると思いますが
気長にご覧になってくださいませ。





この間物置を整理していた時に出てきた懐かしいステッカー。

CE保存会。