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bmasa （まさ）の"bmasa号" [マツダユーノスロードスター]

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整備手帳

作業日：2013年10月26日

点火プラグ交換

Item: 点火プラグ交換
Author: bmasa （まさ）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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交換するプラグは
NGK★プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P 　
です。

寿命は１０万ｋｍだって
凄く長持ちですね・・・

これじゃ儲かりませんね・・・(笑)

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パワーケーブルを外し
ヘッドカバーのプラグ周りを掃除します。

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Ｔ字レンチにプラグソケットを付けて
プラグを弛めます。

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プラグを外しました。

今までついていたのは
イリジウムプラグです。
NGK IRIDIUM MAXプラグ　
BKR6EIX-11P
でした。

８万ｋｍ走りましたが、まだ大丈夫そうな気配・・・
長寿命ですね・・・

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新しいプラグを
挿入し突き当たるまで静かに回します。

この角度で止まりました。

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締め付けトルクは２５～３０Ｎ・ｍです。

そんなトルクレンチは持っていませんので
新品の場合、突き当たったＴ字レンチの角度から
１８０°～２４０°締め付ければ良いそうです。

http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/04_01.html

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パワーケーブルをつないでいきます。

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全てのパワーケーブルをつないで
エンジン始動

回転にムラが無いかチェックします。

何かスムーズですよ！
明日の奥多摩への走りが楽しみですね！

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「まさ」です。見た目は若いけど、古希を過ぎたおやじです。車も好きですが鉄道模型も好きです。金のかかる趣味なのでほどほどにしておかないと・・・・!...

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