A/m/s Type-"RT"(Rally-Tarmac)  

【再レビュー】(2023/05/20)

納車してから約3000kmほど走りました。
ギャップでは多少のハネはありますがとても走りやすいショックです。
大抵は街乗り用の17インチでしたので納車時の15インチですともっとギャップでの突き上げは減るのかもしれません。
たまたま、某ダンパーショップの方と話をしながら改めて見ると「これバリアブルスプリングじゃないですか！？」と言われて確認すると確かに不等長スプリングを採用しているモノでした。
国内では製造が難しくなってきているそうで代替手段としてツインスプリングにしたりしているそうです。
ピストンやロッドの径も通常のモノより太いものが採用されておりダンパー本体、スプリングを考慮してもお買い得だと思います…。
理想は別タン３ウェイ…ですが、3ウェイは所有したことがないのでわかりません。
実際にサーキット、ダートを走ってみたらまたレビューします